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Modelo em produção desde 2011 Origem: Japão 5 portas	preço: $ 50.602 procurar usado custo anual de combustível: $ 1.178 preço de combustível	valor de revenda: n.d.
Motor Linha 4 Cilindrada 122 cu in Localização do motor Dianteira Orientação do motor Transversal Transmissão 5, Automática Combustível Gasolina	Consumo de combustível (combinado) 28 US MPG Emissões de CO2 193 g/km Velocidade Máxima 110 mph Potência máxima 150 cv @ 6200 rpm Aceleração (0-100 km/h) 12.2s RPM máxima --	Carroçaria SUV 66 in 74 in 180 in Consumo: 28 US MPG Emissões de CO2: 193 g/km Performance: 150 cv @ 6200 rpm
editar dados	editar dados

performance e eficiência
Velocidade Máxima:	km/h
Aceleração (0-100 km/h):	seconds
Aceleração (80-120 Km/h) na última mudança:	seconds
Aceleração ¼ de milha:	seconds
Aceleração 1 km:	seconds
Consumo de combustível (urbano):	l/100km
Consumo de combustível (extra urbano):	l/100km
Consumo de combustível (combinado):	l/100km
Emissões de CO2:	g/km
Autonomia:

Velocidade Máxima	110 mph
Aceleração (0-100 km/h)	12.2s
Aceleração (80-120 Km/h) na última mudança
Aceleração ¼ de milha
Aceleração 1 km
Peso/Potência	93.52 cv/ton
Potência Específica	0 hp/in³
Consumo de combustível	21,19 / 34,59 / 28 US MPG (urbano/extra-urbano/combinado)
Emissões de CO2	193 g/km
Autonomia

Motor	Linha 4
Distribuição	Dupla árvore de cames à cabeça
Válvulas	4 válvulas por cilindro 16 válvulas no total
Cilindrada	122 cu in
Curso x Diâmetro do cilindro
Taxa de compressão
Potência máxima	150 cv @ 6200 rpm
Binário máximo	142 ft.lb @ 4200 rpm
RPM máxima
Combustível	Gasolina
Alimentação
Aspiração
Catalisador	não
Rolamentos principais
Construção
Refrigerante	Água
Intercooler
Cárter	Cárter húmido
Fabricante
Código

chassis e mecânica
Localização do motor:
Orientação do motor:
Tração:
Transmissão (tipo):
Transmissão (mudanças):
Transmissão (ultrapassagem):	overdrive
Rácio mudança máxima:
Transmissão (caixa de transferência):	transfer box
Direção:
Direcção Assistida:
Voltas de volante:
Diâmetro de viragem:	m
Travões	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diâmetro travão (dianteiro):	mm
Diâmetro travão (traseiro):	mm
Suspensão dianteira (tipo):
Suspensão dianteira (molas):
Suspensão frontal (barra antirolamento):	Suspensão frontal (barra antirolamento)
Suspensão traseira (tipo):
Suspensão traseira (molas):
Suspensão traseiral (barra antirolamento):	Suspensão traseiral (barra antirolamento)
Rodas	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

Localização do motor	Dianteira
Orientação do motor	Transversal
Tração	Integral
Transmissão	5, Automática
Rácio mudança máxima
Direção	Pinhão e cremalheira
Direcção Assistida	sim
Voltas de volante	2.96
Diâmetro de viragem	36 ft
Travões	frente: Discos Ventilados traseira: Discos
Diâmetro travão
Suspensão
Rodas
Pneus	frente: 225/65 R17 traseira: 225/65 R17

CR-V 2.0 i-VTEC Elegance Special Edition Automatic (Japão, 2011)