CR-Z Hybrid S (Japão, 2011)

Este Honda CR-Z Hybrid S foi apresentado em 2011 e pertence à 1ª geração do modelo CR-Z. O custo associado a este coupé é uma das suas vantagens, disponível por 22.430€, esta versão destaca-se como sendo a mais económica desta gama. Debaixo do capô, o CR-Z Hybrid S está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1497cc que produz uma potência máxima de 114 cv às 6100 rpm e binário de 145 nm às 4800 rpm. Esta versão híbrida do CR-Z Hybrid S opera a gasolina e electricidade. Esta versão de tração dianteira está equipada com uma transmissão manual. O carro do segmento "compacto" é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 9.9 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 200 km/h. Esta versão destaca-se das restantes da mesma geração por ter a melhor marca de velocidade máxima. Torna-se assim o carro mais rápido desta série. Em termos de eficiência, o consumo de combustível combinado deste Honda está avaliado em 5 l/100km. O Honda CR-Z Hybrid S apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. Este carro é um coupé, tem 3 portas e 4 lugares.

Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal e no Reino Unido.