CR-Z Hybrid Sport (Japão, 2011)

Lançado no mercado em 2011, este Honda integra-se na 1ª geração do modelo CR-Z. O coupé utiliza um motor de 1497cc com uma potência de 114 cv às 6100 rpm e 145 nm Nm de binário. Adotando um motor dianteiro transversal, esta versão move-se a gasolina com um consumo médio de 5 l/100km. Esta versão híbrida do CR-Z Hybrid Sport opera a gasolina e electricidade. O CR-Z Hybrid Sport está disponível com uma transmissão manual de 6 velocidades. Conseguindo alcançar a marca dos 100km/h em 9.9 segundos, esta variante pertencente ao segmento "compacto" apresenta uma velocidade máxima de 200 km/h. Este veículo do segmento "compacto" apresenta bons valores de velocidade quando comparado com outras versões da mesma série, estabelecendo-se deste modo como a versão mais rápida desta geração. Com um consumo de combustível combinado de 5 l/100km, as emissões de CO2 estão fixadas nas 117 g/km. Este coupé tem capacidade para 4 pessoas. O Honda CR-Z Hybrid Sport de 3 portas tem 4080 mm de comprimento e uma distância entre eixos de 2435 mm. Tem 1395 mm de altura e 1740 mm de largura. A versão apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal e no Reino Unido.