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ix20 1.6 CVVT Comfort Automatic (República da Coreia, 2010)

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© imagem cedida por: Hyundai
Hyundai ix20 1.6 CVVT Comfort AT
informação básica
classificação dos dados técnicos
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Linha 4
Carroçaria
Monovolume
Cilindrada
97 cu in
Portas
5
Binário máximo
115 ft.lb @ 4200 rpm
Lugares
5
Tração
Dianteira
Mala
440 l
Transmissão
5, Automática
Combustível
Gasolina
Peso/Potência
91.24 cv/ton
Tara
3020 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
36,18 US MPG
Emissões de CO2
154 g/km
Cilindrada
97 cu in
potência máxima
125 cv
aceleração 0-100 km/h
--
velocidade máxima
111 mph
preço
$ 32.485
* baseado nos preços de Portugal
prestações
$ 7.339
custos de manutenção:
anual
$ 2.155
seguro
$ 760
Combustivel
$ 912
revisões
$ 271
pneus
$ 212
equipamento de série
Quarta fila de assentos
Repartidor electrónico de travagem
Computador de bordo
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Apoio de braço traseiro
Pneu sobressalente fino
Encosto de cabeça ajustável
ABS
Airbag do condutor
rivais
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sobre este carro
Lançado no mercado em 2010, este Hyundai integra-se na 1ª geração do modelo ix20. A qualidade dos números apresentados por este Hyundai contribuem para o seu elevado custo, que fixando-se em 21.480€ confirma o estatuto deste automóvel como o mais caro desta geração. Este Hyundai ix20 1.6 CVVT Comfort AT está equipado com um motor dianteiro a gasolina de 1591cc com uma potência de 125 cv às 6300 rpm e 156 nm de binário. No que toca ao desempenho, esta versão é sem dúvida a que desenvolve a maior potência desta geração. Esta versão está equipada com uma transmissão automática e tração dianteira. Com um consumo de combustível combinado de 6.5 l/100km, emite 154 g/km de CO2. Esta variante ix20 1.6 CVVT Comfort AT é um monovolume de 5 portas, com capacidade para 5 passageiros. O Hyundai apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

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