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Veloster 1.6 Blue Style

Veloster 1.6 Blue Style (República da Coreia, 2011)

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© imagem cedida por: Hyundai
Hyundai Veloster
informação básica
classificação dos dados técnicos
Portugal PT
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Linha 4
Carroçaria
Coupé
Cilindrada
97 cu in
Portas
3
Binário máximo
123 ft.lb @ 4850 rpm
Lugares
2+2
Tração
Dianteira
Mala
440 l
Transmissão
6, Manual
Combustível
Gasolina
Peso/Potência
105.26 cv/ton
Tara
2890 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
39,86 US MPG
Emissões de CO2
137 g/km
Cilindrada
97 cu in
potência máxima
138 cv
aceleração 0-100 km/h
9.7s
velocidade máxima
125 mph
preço
25.700 €
prestações
6.034 €
custos de manutenção:
anual
2.324 €
seguro
525 €
Combustivel
1.330 €
revisões
225 €
pneus
244 €
equipamento de série
Computador de bordo
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Faróis traseiros LED
Quarta fila de assentos
Faróis diurnos
Repartidor electrónico de travagem
Luzes de travagem LED
Alerta de Cinto de Segurança
Altifalantes
sobre este carro

Este Hyundai Veloster 1.6 Blue Style foi apresentado em 2011 e pertence à 1ª geração do modelo Veloster. Este Hyundai Veloster 1.6 Blue Style está equipado com um motor dianteiro a gasolina de 1591cc com uma potência de 138 cv às 6300 rpm e 167 nm de binário. O motor deste coupé apresenta os valores mais reduzidos ao nível da potência quando comparado com as restantes variantes. O Veloster 1.6 Blue Style está disponível com uma transmissão manual de 6 velocidades. Este automóvel alcança os 100km/h em 9.7 segundos e uma velocidade máxima de 201 km/h. No que respeita à velocidade, este carro tem um melhor desempenho do que as restantes versões desta geração. Com a mais elevada velocidade máxima, é o carro mais veloz da série. Em termos de eficiência, apresenta um consumo de combustível combinado de 5.9 l/100km e produz 137 g/km de CO2. Uma das vantagens deste carro é que liberta menos CO2 para a atmosfera do que os outros da mesma geração. Este "subcompact...


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