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i-MiEV Evolution

i-MiEV Evolution (Japão, 2012)

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© imagem cedida por: Mitsubishi
Mitsubishi i-MiEV Evolution
informação básica
classificação dos dados técnicos
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
--
Carroçaria
Hatchback
Cilindrada
--
Portas
2
Binário máximo
--
Lugares
1
Tração
Integral
Mala
--
Transmissão
--
Combustível
Electricidade
Peso/Potência
--
Tara
--
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
--
Emissões de CO2
--
Cilindrada
--
potência máxima
--
aceleração 0-100 km/h
--
velocidade máxima
--
preço
--
prestações
--
custos de manutenção:
anual
--
seguro
--
Combustivel
--
revisões
--
pneus
--
sobre este carro

O i-MiEV Evolution foi lançado em 2012 para entrar na prova de Hill CLimb de Pikes Peak.

O carro está equipado com o mesmo motor, a mesma bateria e outros componentes importantes como no Mitsubishi i-MiEV, no entanto, foi envolto numa estrutura tubular com um chassis de fibra de carbono que reduz o peso e melhora a aerodinâmica. Com os mesmos componentes, a Mitsubishi foi também capaz de aumentar significativamente a potência utilizando três dos seus motores elétricos.

O i-MiEV Evolution está equipado com um motor que alimenta sozinho as rodas da frente enquanto dois motores de 322cv fornecem a potência às rodas traseiras. O chassis mais largo só tem espaço para um piloto e está equipado com pneus de 18 polegadas e 245mm de largura.


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