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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Berlina
Berlina
Cilindrada
122 cu in
122 cu in
Portas
4
4
Binário máximo
295 ft.lb @ 2400 rpm
295 ft.lb @ 2400 rpm
Lugares
5
5
Tração
Integral
Integral
Mala
500 l
500 l
Transmissão
6, Manual
6, Manual
Combustível
Gasolina
Gasolina
Peso/Potência
--
--
Tara
--
--
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
28 US MPG
28 US MPG
Emissões de CO2
197 g/km
197 g/km
Cilindrada
122 cu in
122 cu in
potência máxima
250 cv
250 cv
aceleração 0-100 km/h
7.5s
7.5s
velocidade máxima
155 mph
155 mph
preço
$ 53.669
* baseado nos preços de Portugal prestações
$ 12.124
custos de manutenção:
anual
anual
$ 2.511
seguro
$ 760
Combustivel
$ 1.178
revisões
$ 92
pneus
$ 481
equipamento de série
Computador de bordo
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Repartidor electrónico de travagem
Estofos desportivos
Faróis diurnos
Função Start/Stop
Pedais em alumínio
Altifalantes
Encosto de cabeça ajustável
sobre este carro
Apresentado publicamente em 2011, o Opel Insignia 2.0 Turbo Sport AWD faz parte da 1ª geração do modelo Insignia. Esta versão utiliza um motor de 1998cc com uma potência de 250 cv às 5300 rpm e 400 nm Nm de binário. Adotando um motor dianteiro transversal, esta versão move-se a gasolina com um consumo médio de 8.4 l/100km. O Insignia 2.0 Turbo Sport AWD consegue atingir uma velocidade máxima de 250 km/h, com um impulso dos 0 aos 100km/h em 7.5 segundos. Comparando com as outras versões da mesma geração, este carro é o mais rápido. É o que atinge uma velocidade máxima superior na série. Neste Insignia com tração integral, a potência é transmitida às rodas através de uma caixa manual de 6 velocidades. Com um consumo de combustível combinado de 8.4 l/100km, as emissões de CO2 estão fixadas nas 197 g/km. A versão do Insignia apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. Este Opel Insi...
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