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informação básica
Motor
V 6
V 6
Carroçaria
Carrinha
Carrinha
Cilindrada
170 cu in
170 cu in
Portas
5
5
Binário máximo
321 ft.lb @ 5500 rpm
321 ft.lb @ 5500 rpm
Lugares
5
5
Tração
Integral
Integral
Mala
540 l
540 l
Transmissão
6, Manual
6, Manual
Combustível
Gasolina
Gasolina
Peso/Potência
168.39 cv/ton
168.39 cv/ton
Tara
4255 lb
4255 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
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Consumo
21,58 US MPG
21,58 US MPG
Emissões de CO2
256 g/km
256 g/km
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Cilindrada
170 cu in
170 cu in
potência máxima
325 cv
325 cv
aceleração 0-100 km/h
6.1s
6.1s
velocidade máxima
155 mph
155 mph
preço
$ 69.586
* baseado nos preços de Alemanha prestações
$ 20.313
custos de manutenção:
anual
anual
$ 2.982
seguro
$ 868
Combustivel
$ 1.529
revisões
$ 92
pneus
$ 493
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equipamento de série
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Pedais em alumínio
Altifalantes
Tração Integral
Computador de bordo
Faróis Bi-Xenon Direcionais
Estofos desportivos
Repartidor electrónico de travagem
Sensores de estacionamento
sobre este carro
Este Opel Insignia Sports Tourer OPC foi apresentado em 2011 e pertence à 1ª geração do modelo Insignia. Com uma potência de 325 cv às 5250 rpm, o Opel Insignia Sports Tourer OPC está equipado com um motor V6 de 2792cc de cilindrada combinado com uma caixa manual de 6 velocidades. O binário máximo de 435 nm é alcançado às 5500 rpm. Conseguindo alcançar a marca dos 100km/h em 6.1 segundos, este veículo apresenta uma velocidade máxima de 250 km/h. Esta versão destaca-se das restantes da mesma geração por ter a melhor marca de velocidade máxima. Torna-se assim o carro mais rápido desta série. O Insignia Sports Tourer OPC está disponível com uma transmissão manual de 6 velocidades. Em termos de eficiência, apresenta um consumo de combustível combinado de 10.9 l/100km e produz 256 g/km de CO2. A versão do Insignia apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. O Opel Insignia Sports Tou...
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