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Insignia Sports Tourer OPC

Insignia Sports Tourer OPC (Alemanha, 2011)

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© imagem cedida por: Opel
Opel Insignia Sports Tourer OPC
informação básica
classificação dos dados técnicos
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
V 6
Carroçaria
Carrinha
Cilindrada
170 cu in
Portas
5
Binário máximo
321 ft.lb @ 5500 rpm
Lugares
5
Tração
Integral
Mala
540 l
Transmissão
6, Manual
Combustível
Gasolina
Peso/Potência
168.39 cv/ton
Tara
4255 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
21,58 US MPG
Emissões de CO2
256 g/km
Cilindrada
170 cu in
potência máxima
325 cv
aceleração 0-100 km/h
6.1s
velocidade máxima
155 mph
preço
$ 69.586
* baseado nos preços de Alemanha
prestações
$ 20.313
custos de manutenção:
anual
$ 2.982
seguro
$ 868
Combustivel
$ 1.529
revisões
$ 92
pneus
$ 493
equipamento de série
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Pedais em alumínio
Altifalantes
Tração Integral
Computador de bordo
Faróis Bi-Xenon Direcionais
Estofos desportivos
Repartidor electrónico de travagem
Sensores de estacionamento
rivais
Kia Forte SX
Porsche Boxster
Mercedes-Benz CLS 350 BE Auto
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sobre este carro
Este Opel Insignia Sports Tourer OPC foi apresentado em 2011 e pertence à 1ª geração do modelo Insignia. Com uma potência de 325 cv às 5250 rpm, o Opel Insignia Sports Tourer OPC está equipado com um motor V6 de 2792cc de cilindrada combinado com uma caixa manual de 6 velocidades. O binário máximo de 435 nm é alcançado às 5500 rpm. Conseguindo alcançar a marca dos 100km/h em 6.1 segundos, este veículo apresenta uma velocidade máxima de 250 km/h. Esta versão destaca-se das restantes da mesma geração por ter a melhor marca de velocidade máxima. Torna-se assim o carro mais rápido desta série. O Insignia Sports Tourer OPC está disponível com uma transmissão manual de 6 velocidades. Em termos de eficiência, apresenta um consumo de combustível combinado de 10.9 l/100km e produz 256 g/km de CO2. A versão do Insignia apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. O Opel Insignia Sports Tou...

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