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informação básica
Motor
V 6
V 6
Carroçaria
Todo-o-Terreno
Todo-o-Terreno
Cilindrada
2959 cc
2959 cc
Portas
5
5
Binário máximo
451 Nm @ 1750 rpm
451 Nm @ 1750 rpm
Lugares
5/7
5/7
Tração
Integral
Integral
Mala
598 l
598 l
Transmissão
6, Automática
6, Automática
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
104.26 cv/ton
104.26 cv/ton
Tara
2302 kg
2302 kg
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--

Consumo
9.4 l/100km
9.4 l/100km
Emissões de CO2
249 g/km
249 g/km

Cilindrada
2959 cc
2959 cc
potência máxima
240 cv
240 cv
aceleração 0-100 km/h
--
--
velocidade máxima
200 km/h
200 km/h
preço
79.500 €
* baseado nos preços de Portugal prestações
--
custos de manutenção:
anual
anual
3.306 €
seguro
600 €
Combustivel
2.054 €
revisões
225 €
pneus
427 €



equipamento de série
Altifalantes
Subwoofer
Tração Integral
Repartidor electrónico de travagem
Computador de bordo
Quarta fila de assentos
Faróis de Xenón
Faróis traseiros LED
Spoiler traseiro
rivais

Audi A6 Avant 2.7 TDI

Peugeot 607 2.7 HDi FAP V6

Mercedes-Benz GL 350 BlueTec Automatic
sobre este carro
Apresentado publicamente em 2009, o Hyundai ix55 3.0 CRDi E-VGT Deluxe faz parte da 1ª geração do modelo ix55. No que diz respeito ao custo associado a este automóvel, este distingue-se dos seus pares ao fixar-se em 79.500€, consequentemente a escolha menos económica desta geração. Este Hyundai ix55 3.0 CRDi E-VGT Deluxe está equipado com um motor dianteiro a gasóleo de 2959cc com uma potência de 240 cv às 3800 rpm e 451 nm de binário. No que toca ao desempenho, esta versão é sem dúvida a que desenvolve a maior potência desta geração. No que respeita à velocidade, este carro tem um melhor desempenho do que as restantes versões desta geração. Com a mais elevada velocidade máxima, é o carro mais veloz da série. O motor V6 instalado no ix55 3.0 CRDi E-VGT Deluxe de tração integral está disponível com uma transmissão automática de 6 velocidades. Em termos de eficiência, apresenta um consumo de combustível combinado de 9.4 l/100km e produz 249 g/km de CO2...
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