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informação básica
Motor
V 6
V 6
Carroçaria
Todo-o-Terreno
Todo-o-Terreno
Cilindrada
181 cu in
181 cu in
Portas
5
5
Binário máximo
333 ft.lb @ 1750 rpm
333 ft.lb @ 1750 rpm
Lugares
5/7
5/7
Tração
Integral
Integral
Mala
598 l
598 l
Transmissão
6, Automática
6, Automática
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
104.26 cv/ton
104.26 cv/ton
Tara
5075 lb
5075 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
25,02 US MPG
25,02 US MPG
Emissões de CO2
249 g/km
249 g/km
Cilindrada
181 cu in
181 cu in
potência máxima
240 cv
240 cv
aceleração 0-100 km/h
--
--
velocidade máxima
124 mph
124 mph
preço
$ 115.037
* baseado nos preços de Portugal prestações
--
custos de manutenção:
anual
anual
$ 3.255
seguro
$ 868
Combustivel
$ 1.444
revisões
$ 326
pneus
$ 617
equipamento de série
Altifalantes
Subwoofer
Tração Integral
Repartidor electrónico de travagem
Computador de bordo
Quarta fila de assentos
Faróis de Xenón
Faróis traseiros LED
Spoiler traseiro
rivais
Jaguar X-Type 2.2D Executive MY08
Peugeot 407 Coupé 3.0 HDi V6 FAP
Mercedes-Benz G 350 BlueTEC Station
sobre este carro
Lançado no mercado em 2009, este Hyundai integra-se na 1ª geração do modelo ix55. A qualidade dos números apresentados por este Hyundai contribuem para o seu elevado custo, que fixando-se em 79.500€ confirma o estatuto deste automóvel como o mais caro desta geração. O Hyundai ix55 3.0 CRDi E-VGT Luxury está equipado com um motor V6 de 2959cc que debita 240 cv. Este automóvel do segmento "SUV" apresenta um desempenho superior em comparação às restantes variantes, fazendo dele o mais potente de toda a geração. O ix55 3.0 CRDi E-VGT Luxury está disponível com uma transmissão automática de 6 velocidades. Este veículo do segmento "SUV" apresenta bons valores de velocidade quando comparado com outras versões da mesma série, estabelecendo-se deste modo como a versão mais rápida desta geração. O consumo de combustível está diretamente ligado a estes números. Apresenta um consumo médio de 9.4 l/100km e 249 g/km é o total de emissões de CO2 que este carro produ...
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