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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Furgão
Furgão
Cilindrada
134 cu in
134 cu in
Portas
2
2
Binário máximo
184 ft.lb @ 1500 rpm
184 ft.lb @ 1500 rpm
Lugares
3
3
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
11.500 l
11.500 l
Transmissão
5, Manual
5, Manual
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
54.2 cv/ton
54.2 cv/ton
Tara
4068 lb
4068 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
--
--
Emissões de CO2
--
--
Cilindrada
134 cu in
134 cu in
potência máxima
100 cv
100 cv
aceleração 0-100 km/h
--
--
velocidade máxima
84 mph
84 mph
preço
26.004 €
* baseado nos preços de Portugal prestações
--
custos de manutenção:
anual
anual
959 €
seguro
525 €
Combustivel
--
revisões
76 €
pneus
358 €
equipamento de série
Apoio de braço
ABS
Airbag do condutor
Fecho centralizado com comando
Imobilizador
Vidros eléctricos dianteiros
Ajuste de altura do assento
rivais
Mazda CX-7 MZR-CD 2.2 Turbodiesel
Subaru Impreza 2.0 Boxer Diesel HB
Peugeot 407 Coupé 2.0 HDi FAP
sobre este carro
Lançado no mercado em 2008, este Citroën integra-se na 1ª geração do modelo Jumper. Com 2198cc de cilindrada, o motor dianteiro do Citroën Jumper Panel Van 30 L2H2 HDi apresenta uma potência de 100 cv às 2900 rpm e utiliza gasóleo como combustível. O Jumper Panel Van 30 L2H2 HDi apresenta a menor potência debitada, sendo o valor de cavalos apresentado o menor entre todas as versões da geração. Este Jumper Panel Van 30 L2H2 HDi tem uma transmissão com 5 velocidades e caixa manual com tração dianteira. O automóvel apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. Este furgão oferece espaço para sentar até 3 pessoas.
Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.
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