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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Furgão
Furgão
Cilindrada
183 cu in
183 cu in
Portas
2
2
Binário máximo
295 ft.lb @ 1700 rpm
295 ft.lb @ 1700 rpm
Lugares
3
3
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
13.000 l
13.000 l
Transmissão
6, Manual
6, Manual
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
77.53 cv/ton
77.53 cv/ton
Tara
4464 lb
4464 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
![](/images/pixel.gif)
Consumo
--
--
Emissões de CO2
--
--
![](/images/pixel.gif)
Cilindrada
183 cu in
183 cu in
potência máxima
157 cv
157 cv
aceleração 0-100 km/h
--
--
velocidade máxima
96 mph
96 mph
preço
$ 45.993
* baseado nos preços de Portugal prestações
--
custos de manutenção:
anual
anual
$ 1.285
seguro
$ 868
Combustivel
--
revisões
$ 110
pneus
$ 307
![](/images/version_price_white.png)
![](/img/translation/pt/149_pt.png)
![](/images/pixel.gif)
equipamento de série
Apoio de braço
ABS
Airbag do condutor
Fecho centralizado com comando
Imobilizador
Vidros eléctricos dianteiros
Ajuste de altura do assento
rivais
![](/img/versions/21/volvo_s80_d5_sqr55_18421.jpg)
Volvo S80 D5
![](/img/versions/23/peugeot_607_2_7_hdi_fap_v6_am6_sqr55_20323.jpg)
Peugeot 607 2.7 HDi FAP V6
![](/img/versions/00/toyota_hilux_d4_d_120cv_4x2_cabina_simples_caixa_metalica_sqr55_20500.jpg)
Toyota Hilux D4-D 4x2 Regular Cab Caixa Metálica
sobre este carro
Lançado no mercado em 2008, este Citroën integra-se na 1ª geração do modelo Jumper. O Citroën Jumper Panel Van 33 L3H2 HDi 160 está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 2999cc que dispõe de 157 cv e produz 400 nm de binário. No que toca ao desempenho, esta versão é sem dúvida a que desenvolve a maior potência desta geração. O Jumper Panel Van 33 L3H2 HDi 160 está disponível com uma transmissão manual de 6 velocidades. Este furgão tem capacidade para 3 pessoas. O Citroën Jumper Panel Van 33 L3H2 HDi 160 de 2 portas tem 5998 mm de comprimento e uma distância entre eixos de 4035 mm. Tem 2522 mm de altura e 2050 mm de largura. Este automóvel do segmento "utilitários" apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.
Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.
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