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Laguna III Coupé 2.0 dCi GT

Laguna III Coupé 2.0 dCi GT (França, 2008)

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© imagem cedida por: Renault
Renault Laguna III Coupé 2.0 dCi 180cv GT
informação básica
classificação dos dados técnicos
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Linha 4
Carroçaria
Coupé
Cilindrada
122 cu in
Portas
2
Binário máximo
295 ft.lb @ 2000 rpm
Lugares
2+2
Tração
Dianteira
Mala
423 l
Transmissão
6, Manual
Combustível
Gasóleo
Peso/Potência
111.52 cv/ton
Tara
3558 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
36,18 US MPG
Emissões de CO2
172 g/km
Cilindrada
122 cu in
potência máxima
180 cv
aceleração 0-100 km/h
8.5s
velocidade máxima
138 mph
preço
$ 72.176
* baseado nos preços de Portugal
prestações
--
custos de manutenção:
anual
$ 2.362
seguro
$ 760
Combustivel
$ 998
revisões
$ 102
pneus
$ 502
equipamento de série
Pedais em alumínio
Detalhes em alumínio
Airbag de joelhos dianteiro
Computador de bordo
Airbags frontais adaptativos
Luzes de travagem LED
Repartidor electrónico de travagem
Faróis bi-xénon
Faróis direcionais
rivais
Volkswagen Golf VI 2.0I TDI DPF Highline DSG
BMW 316d Touring
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sobre este carro
Oficialmente introduzido em 2008, este Renault pertence à 3ª geração, com o nome de código III, do modelo Laguna. No que diz respeito ao custo associado a este automóvel, este distingue-se dos seus pares ao fixar-se em 49.880€, consequentemente a escolha menos económica desta geração. Este Renault Laguna III Coupé 2.0 dCi GT está equipado com um motor dianteiro a gasóleo de 1995cc com uma potência de 180 cv às 3750 rpm e 400 nm de binário. Este automóvel alcança os 100km/h em 8.5 segundos e uma velocidade máxima de 222 km/h. O motor está disponível com uma caixa manual de 6 velocidades. Com um consumo de combustível combinado de 6.5 l/100km, as emissões de CO2 estão fixadas nas 172 g/km. Esta variante Laguna III Coupé 2.0 dCi GT é um coupé de 2 portas, com capacidade para 4 passageiros. Este Renault Laguna III Coupé 2.0 dCi GT apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

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