Aventador LP 700-4 Roadster (Itália, 2013)

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revelou ao mundo a versão descapotável do seu supercarro, o Aventador LP700-4 RoadsterLamborghini Aventador LP ...Itália, 2013 > presente13 fotografias
. O modelo open-top da Lamborghini tem 700cv graças ao motor V12 e é, segundo a marca italiana, “o mais entusiasmante Lamborghini alguma vez produzido”.

Com o Aventador Roadster a Lamborghini resolveu um dos maiores problemas do seu antecessor, o Murciélago Roadster, a capota de tecido. O tejadilho foi desenvolvido em duas peças de fibra de carbono de estilo Targa, que pesam apenas 6kg. É facilmente retirado e arrumado na mala da frente, o que permitiu à Lamborghini eliminar o problema principal do tejadilho de tecido que era a limitação da velocidade máxima, com ele colocado, a 160km/h. Além disso no Murciélago o tejadilho era difícil de retirar e de guardar.

Tal como na versão coupé, o Aventador Roadster utiliza o motor 6.5 V12, com tecnologia de desativação de cilindros e stop-start, combinado com uma caixa automática de sete velocidades.

Sem o tejadilho, o novo Roadster atinge uma velocidade máxima de 350km/h e sprinta até aos 100km/h em 3 segundos.

Em termos aerodinâmicos também foram feitas algumas alterações relativamente ao Aventador CoupéLamborghini Aventador LP ...Itália, 2011 > presente55 fotografias
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. Um vidro elétrico traseiro controla a quantidade de ar que circula sobre o carro e a quantidade de barulho que os passageiros ouvem no interior do veículo sem a capota. Um defletor de vento amovível foi colocado no topo do pára-brisas dianteiro de forma a oferecer uma “calma quase completa” à cabine sem o tejadilho.

O Aventador Roadster também sofreu algumas modificações ao nível do design por causa do novo tejadilho. Os pilares traseiros foram redesenhados para darem uma maior resistência ao carro quando este se encontra sem capota. Além disso, também oferecem proteção de capotagem e oferecem ventilação extra ao motor.

A cobertura do motor do Roadster também foi modificada em relação à do coupé e apresenta uma “espinha dorsal” com duas linhas de janelas hexagonais. As duas portas de tesoura também receberam uma linha mais vincada para as janelas sem esquadrias.