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Características Gerais
Apresentado publicamente em 2007, o Land Rover 110 Defender HCPU E faz parte da 1ª geração do modelo Defender. Debaixo do capô, o 110 Defender HCPU E está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 2401cc que produz uma potência máxima de 122 cv às 3500 rpm e binário de 360 nm às 2000 rpm. Este veículo destaca-se das restantes variantes ao ser o mais potente da sua série. Este 110 Defender HCPU E é capaz de acelerar dos 0 aos 100km/h em 15.8 segundos e alcançar a velocidade máxima de 132 km/h. Este 110 Defender HCPU E está equipado com uma caixa manual de 6 velocidades e uma configuração de tração integral. Em termos de eficiência, o consumo de combustível combinado deste Land Rover está avaliado em 11 l/100km. Este Land Rover apresenta uma direção esfera recirculantes, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. Esta pick up tem capacidade para 2 pessoas. O Land Rover 110 Defender HCPU E de 2 portas tem 4438 mm de comprimento e uma distância entre eixos de 2794 mm. Tem 1968 mm de altura e 1790 mm de largura.
Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.
Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.
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Defender
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O Land Rover Defender é um veículo off-road com tração integral produzido desde 1983. O modelo foi derivado da Land Rover Series de 1948 e está hoje disponível numa ampla gama de tipos de carroçaria. Este carro é habitualmente utilizado para fins industriais, militares e agrícolas, mas tem visto a sua popularidade aumentar recentemente entre os clientes particulares.
O Defender foi alvo de algumas renovações ... mais
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