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Range_e (Reino Unido, 2011)

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Características Gerais

No Salão Automóvel de Genebra de 2011 a Land Rover apresentou a nível mundial o seu protótipo do híbrido plug-in a gasóleo, o Range_e.

O veículo é baseado no modelo de tração integral Range Rover Sport e foi equipado com um motor de 3,0 litros TDV6 a gasóleo combinado com um sistema híbrido plug-in a gasóleo paralelo e uma transmissão automática ZF de oito velocidades. Com o sistema híbrido plug-in a gasóleo paralelo, o crossover pode ser mover-se apenas a energia elétrica por mais de 30 km. Com uma velocidade máxima de 190 km/h, em modo híbrido, o Range_e tem um alcance combinado de 110 km. Com 89g de emissões de CO2 o Range_e é o primeiro modelo de tração integral da Land Rover a ser capaz de para quebrar a marca dos 90g/km.



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Estabelecendo-se como o primeiro veículo do mundo a ser tão bom em estrada como fora de estrada, o Range Rover salvou o seu lugar como um dos veículos mais importantes na história do automobilismo. Ao longo dos anos foi o modelo mais marcante da Land Rover, oferecendo uma combinação de conforto, luxo, tecnologia, design e versatilidade. O Range Rover conta já 40 anos de história, com a primeira geração a estrear em 1...  mais
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