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Master Chassis Single Cab Propulsion L4 3,5T 2.3 dCi Rod. Duplo
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Master Chassis Single Cab Propulsion L4 3,5T 2.3 dCi Rod. Duplo

Master Chassis Single Cab Propulsion L4 3,5T 2.3 dCi Rod. Duplo (França, 2011)

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© imagem cedida por: Renault
Renault Master Chassis Single Cab Propulsion L4 3,5T 2.3 dCi 150hp Rod. Duplo
informação básica
classificação dos dados técnicos
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Linha 4
Carroçaria
Furgão
Cilindrada
140 cu in
Portas
2
Binário máximo
258 ft.lb @ 1500 rpm
Lugares
3
Tração
Traseira
Mala
--
Transmissão
6, Manual
Combustível
Gasóleo
Peso/Potência
41.43 cv/ton
Tara
7716 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
--
Emissões de CO2
--
Cilindrada
140 cu in
potência máxima
145 cv
aceleração 0-100 km/h
--
velocidade máxima
--
preço
$ 43.338
* baseado nos preços de Portugal
prestações
$ 9.790
custos de manutenção:
anual
$ 1.105
seguro
$ 760
Combustivel
--
revisões
$ 122
pneus
$ 223
sobre este carro
Este Renault Master Chassis Single Cab Propulsion L4 3,5T 2.3 dCi Rod. Duplo foi apresentado em 2011 e pertence à 3ª geração do modelo Master. O Renault Master Chassis Single Cab Propulsion L4 3,5T 2.3 dCi Rod. Duplo está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 2298cc que debita 145 cv. Em comparação com outras versões, o Renault Master Chassis Single Cab Propulsion L4 3,5T 2.3 dCi Rod. Duplo foi equipado com o motor de menor capacidade da gama. Esta versão está equipada com uma transmissão manual e tração traseira. Esta versão é a escolha mais eficiente ao nível do consumo, uma vez que apresenta os valores mais baixos de consumo de combustível. Este furgão oferece espaço para sentar até 3 pessoas.

Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.

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30.05.11
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