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informação básica
US
DE
PT
GBMotor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Furgão
Furgão
Cilindrada
140 cu in
140 cu in
Portas
2
2
Binário máximo
229 ft.lb @ 1250 rpm
229 ft.lb @ 1250 rpm
Lugares
3
3
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
14.800 l
14.800 l
Transmissão
6, Manual
6, Manual
CombustÃvel
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
35.71 cv/ton
35.71 cv/ton
Tara
7716 lb
7716 lb
classificação do nÃvel de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
--
--
Emissões de CO2
--
--
Cilindrada
140 cu in
140 cu in
potência máxima
125 cv
125 cv
aceleração 0-100 km/h
--
--
velocidade máxima
--
--
preço
$ 47.534
* baseado nos preços de Portugal prestações
$ 10.738
custos de manutenção:
anual
anual
$ 1.152
seguro
$ 760
Combustivel
--
revisões
$ 122
pneus
$ 270
sobre este carro
Lançado no mercado em 2011, este Renault integra-se na 3ª geração do modelo Master. Debaixo do capô, o Master Tracção L3H3 Tecto Maxi 3,5T 2.3 dCi está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 2298cc que produz uma potência máxima de 125 cv às 3500 rpm e binário de 310 nm às 1250 rpm. Em comparação com outras versões, o Renault Master Tracção L3H3 Tecto Maxi 3,5T 2.3 dCi foi equipado com o motor de menor capacidade da gama. Esta versão de tração dianteira tem uma transmissão manual com uma caixa de 6 velocidades. Este carro é o mais eficiente da geração por apresentar um consumo médio inferior ao de qualquer outra versão. Esta variante Master Tracção L3H3 Tecto Maxi 3,5T 2.3 dCi é um furgão de 2 portas, com capacidade para 3 passageiros.
Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a veÃculos disponÃveis em Portugal.
Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a veÃculos disponÃveis em Portugal.
mais
rivais
Volkswagen Caravelle 2.5 TDi Confortline
Jaguar X-Type 2.2D Executive MY08
Subaru Outback 2.0 D Premium
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