Maybach

Maybach-Motorenbau GmbH foi fundada em 1909 por Wilhelm Maybach e seu filho, Karl Maybach. A empresa foi conhecida como Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH até 1912.

Wilhelm Maybach era o diretor técnico da Daimler Motoren-Gesellschaft até 1907, onde ele construiu o primeiro Mercedes e ficou conhecido como "Rei dos Engenheiros". Devido a problemas com a administração da Daimler na época, Whilhelm decidiu deixar a empresa. Dois anos depois, fundou a Maybach como fabricante de motores para Zeppelins.

Primeiro Carro

O primeiro carro Maybach foi o W3, apresentado em Berlim, em 1921. Desde o início, Karl Maybach sabia que não queria produzir carros para as massas, e desde que o primeiro carro até agora, os Maybachs sempre foram carros de luxo, com elevados padrões técnicos.

O primeiro Maybach 12, com 12 cilindros, foi lançado em 1929. É um dos mais conhecidos modelos Maybach.

Até 1940, a Maybach produziu limousines, Pullmann-cabriolets, descapotáveis ​​desportivos e descapotáveis ​​de quatro portas. Após a II Guerra Mundial, a Maybach não retomou a produção e 20 anos depois, em 1960, foi comprada pela Daimler.

Maybach Moderna

A marca foi relançada em 1997, quando o protótipo Mercedes-Benz Maybach foi apresentado no Salão Automóvel de Tóquio. Daimler queria uma marca que poderia rivalizar com o Rolls-Royce e Bentley e decidiu apostar em carros de luxo sob a marca Maybach.

Em 2002, dois novos modelos foram apresentados, o 57 e o 62, e em 2005, a gama foi alargada com as versões S de ambos os modelos. Novos modelos foram lançados desde então, variando no tipo de carroçaria.

Hoje em dia, os Maybachs são produzidos no Centro de Excelência em Sinderlfingen, na Alemanha.