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Mazda > 2 > Gen.3 [DE]

2 MZR 1.3 Sport (Japão, 2011)

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proprietários ⁰

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informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 4

Carroçaria
Hatchback

Cilindrada
1349 cc

Portas
3

Binário máximo
121 Nm @ 3500 rpm

Lugares
5

Tração
Dianteira

Mala
250 l

Transmissão
5, Manual

Combustível
Gasolina

Peso/Potência
81.95 cv/ton

Tara
1025 kg

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
5.1 l/100km

Emissões de CO2
119 g/km

Cilindrada
1349 cc

potência máxima
84 cv

aceleração 0-100 km/h
13.6s

velocidade máxima
172 km/h

preço

15.968 €

* baseado nos preços de Portugal

prestações

3.607 €

custos de manutenção:
anual

1.909 €

seguro

450 €

Combustivel

1.220 €

revisões

72 €

pneus

167 €

equipamento de série
Repartidor electrónico de travagem
Faróis de halogéneo
Sensor de chuva
Encostos de cabeça traseiros
Computador de bordo
Alerta de Cinto de Segurança
Pneu sobressalente fino
Altifalantes
Alerta de limite de velocidade
lista de equipamento completa >

rivais

Alfa Romeo MiTo 1.4 MPI Progression

Volkswagen Golf VI Variant 1.4I TSI Trendline DSG

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sobre este carro

O Mazda 2 MZR 1.3 Sport foi lançado em 2011. É uma versão da 3ª geração, com o nome de código DE, do modelo 2. Debaixo do capô, o 2 MZR 1.3 Sport está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1349cc que produz uma potência máxima de 84 cv às 6000 rpm e binário de 121 nm às 3500 rpm. Em comparação com outras versões, o Mazda 2 MZR 1.3 Sport foi equipado com o motor de menor capacidade da gama. Este 2 MZR 1.3 Sport é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 13.6 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 172 km/h. O motor está disponível com uma caixa manual de 5 velocidades. Em termos de eficiência, apresenta um consumo de combustível combinado de 5.1 l/100km e produz 119 g/km de CO2. Este carro é um hatchback, tem 3 portas e 5 lugares. O Mazda 2 MZR 1.3 Sport apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que na frente está equipado com travões de discos e atrás com travões de tambor.

Nota: A informação apresentada no perfil de...

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