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MX-5 2.0 Sport R.C.

MX-5 2.0 Sport R.C. (Japão, 2009)

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Características Gerais
Apresentado publicamente em 2009, o Mazda MX-5 2.0 Sport R.C. faz parte da 3ª geração do modelo MX-5. No que diz respeito ao custo associado a este automóvel, este distingue-se dos seus pares ao fixar-se em 36.732€, consequentemente a escolha menos económica desta geração. Com uma potência de 160 cv às 6700 rpm, o Mazda MX-5 2.0 Sport R.C. está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1999cc de cilindrada combinado com uma caixa manual de 6 velocidades. O binário máximo de 188 nm é alcançado às 5000 rpm. Este veículo tem a mais alta cilindrada entre as versões desta geração. Esta versão de tração traseira está equipada com uma transmissão manual. No que diz respeito à performance do MX-5 2.0 Sport R.C., os números falam por si. O carro alcança uma velocidade máxima de 218 km/h e demora 7.9 segundos a acelerar dos 0 aos 100km/h. Com o valor de velocidade máxima mais elevado, este Mazda MX-5 2.0 Sport R.C. é o mais rápido nesta linha. Em termos de eficiência, o consumo de combustível combinado deste Mazda está avaliado em 7.6 l/100km. Este cabriolet oferece espaço para sentar até 2 pessoas. O Mazda MX-5 2.0 Sport R.C. apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal e na Alemanha.


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MX-5


MX-5 é um pequeno roadster de dois lugares apresentado em 1989. Nos Estados Unidos da América, o modelo foi comercializado como Miata até ao lançamento da terceira série, em 2006. Em 2000 o MX-5 foi considerado pelo Guinness Book of World Records o desportivo descapotável de dois lugares mais vendido na história. O modelo foi alvo de algumas mudanças nas últimas décadas, mas ainda se mantém fiel à inspira&cce...  mais
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