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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Cabriolet
Cabriolet
Cilindrada
122 cu in
122 cu in
Portas
2
2
Binário máximo
139 ft.lb @ 5000 rpm
139 ft.lb @ 5000 rpm
Lugares
2
2
Tração
Traseira
Traseira
Mala
150 l
150 l
Transmissão
6, Manual with overdrive
6, Manual with overdrive
Combustível
Gasolina
Gasolina
Peso/Potência
137.34 cv/ton
137.34 cv/ton
Tara
2568 lb
2568 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
30,95 US MPG
30,95 US MPG
Emissões de CO2
181 g/km
181 g/km
Cilindrada
122 cu in
122 cu in
potência máxima
160 cv
160 cv
aceleração 0-100 km/h
7.9s
7.9s
velocidade máxima
135 mph
135 mph
preço
$ 25.390
prestações
$ 12.609
custos de manutenção:
anual
anual
$ 2.305
seguro
$ 760
Combustivel
$ 1.066
revisões
$ 117
pneus
$ 362
equipamento de série
Suspensão desportiva
Faróis de Xenón
Repartidor electrónico de travagem
Capota Rígida
Pedais em alumínio
Corta-vento
Alerta de faróis ligados
Alerta de Cinto de Segurança
Sistema de Som Premium
sobre este carro
Apresentado publicamente em 2009, o Mazda MX-5 2.0 Sport R.C. faz parte da 3ª geração do modelo MX-5. No que diz respeito ao custo associado a este automóvel, este distingue-se dos seus pares ao fixar-se em 36.732€, consequentemente a escolha menos económica desta geração. Com uma potência de 160 cv às 6700 rpm, o Mazda MX-5 2.0 Sport R.C. está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1999cc de cilindrada combinado com uma caixa manual de 6 velocidades. O binário máximo de 188 nm é alcançado às 5000 rpm. Este veículo tem a mais alta cilindrada entre as versões desta geração. Esta versão de tração traseira está equipada com uma transmissão manual. No que diz respeito à performance do MX-5 2.0 Sport R.C., os números falam por si. O carro alcança uma velocidade máxima de 218 km/h e demora 7.9 segundos a acelerar dos 0 aos 100km/h. Com o valor de velocidade máxima mais elevado, este Mazda MX-5 2.0 Sport R.C. é o mais rápido nesta linha. Em termos de...
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