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informação básica
GB
DE
US
PTMotor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Hatchback
Hatchback
Cilindrada
89 cu in
89 cu in
Portas
5
5
Binário máximo
177 ft.lb @ 1750 rpm
177 ft.lb @ 1750 rpm
Lugares
5
5
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
372 l
372 l
Transmissão
6, Automática
6, Automática
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
91.29 cv/ton
91.29 cv/ton
Tara
2657 lb
2657 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
53,45 US MPG
53,45 US MPG
Emissões de CO2
114 g/km
114 g/km
Cilindrada
89 cu in
89 cu in
potência máxima
110 cv
110 cv
aceleração 0-100 km/h
12.2s
12.2s
velocidade máxima
118 mph
118 mph
preço
£ 24.331
* baseado nos preços de Portugal prestações
--
custos de manutenção:
anual
anual
£ 1.615
seguro
£ 400
Combustivel
£ 923
revisões
£ 75
pneus
£ 217
equipamento de série
Airbags anti-deslizantes dianteiros
Transmissão automática de dupla embraiagem
Alerta de Cinto de Segurança
Airbags frontais adaptativos
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Computador de bordo
Controlo de travagem em curva
Direcção assistida variável
Faróis de halogéneo
rivais
DS DS3 1.4 HDi Chic
Volvo C30 1.6D DRIVe 99g Start/Stop Kinetic
Mazda 5 SW Superior Wagon
sobre este carro
Este Renault Mégane III 1.5 dCi FAP ECO2 AT EDC Dynamique S foi apresentado em 2011 e pertence à 3ª geração do modelo Megane. Este Renault Mégane III 1.5 dCi FAP ECO2 AT EDC Dynamique S está equipado com um motor dianteiro a gasóleo de 1461cc com uma potência de 110 cv às 4000 rpm e 240 nm de binário. Esta versão de tração dianteira está equipada com uma transmissão automática. No que diz respeito à performance do Mégane III 1.5 dCi FAP ECO2 AT EDC Dynamique S, os números falam por si. O carro alcança uma velocidade máxima de 190 km/h e demora 12.2 segundos a acelerar dos 0 aos 100km/h. Em termos de eficiência, apresenta um consumo de combustível combinado de 4.4 l/100km e produz 114 g/km de CO2. Este hatchback oferece espaço para sentar até 5 pessoas. O Renault Mégane III 1.5 dCi FAP ECO2 AT EDC Dynamique S apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.
Nota: O perfil d...
Nota: O perfil d...
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