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E 500 Coupé Auto

E 500 Coupé Auto (Alemanha, 2011)

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© imagem cedida por: Mercedes-Benz
Mercedes-Benz E 500 Coupé Auto
informação básica
classificação dos dados técnicos
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
V 8
Carroçaria
Coupé
Cilindrada
285 cu in
Portas
2
Binário máximo
443 ft.lb @ 1600 rpm
Lugares
2+2
Tração
Traseira
Mala
450 l
Transmissão
7, Automática
Combustível
Gasolina
Peso/Potência
227.3 cv/ton
Tara
3957 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
26,43 US MPG
Emissões de CO2
209 g/km
Cilindrada
285 cu in
potência máxima
408 cv
aceleração 0-100 km/h
5.1s
velocidade máxima
155 mph
preço
$ 152.206
* baseado nos preços de Portugal
prestações
--
custos de manutenção:
anual
$ 2.521
seguro
$ 868
Combustivel
$ 1.248
revisões
$ 167
pneus
$ 238
equipamento de série
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Detalhes em alumínio
Altifalantes
Alerta de Cinto de Segurança
Computador de bordo
Airbags frontais adaptativos
Repartidor electrónico de travagem
Suspensão desportiva
Faróis traseiros LED
rivais
Porsche 911 Carrera
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sobre este carro
O Mercedes-Benz E 500 Coupé Auto foi lançado em 2011. É uma versão da 5ª geração, com o nome de código W 212, do modelo E-Class. O Mercedes-Benz E 500 Coupé Auto está equipado com um motor V8 de 4663cc que dispõe de 408 cv e produz 600 nm de binário. Esta versão está equipada com uma transmissão automática e tração traseira. No que diz respeito à performance do E 500 Coupé Auto, os números falam por si. O carro alcança uma velocidade máxima de 250 km/h e demora 5.1 segundos a acelerar dos 0 aos 100km/h. Para quem procura velocidade num carro desta série, esta versão é a que melhor desempenho tem nesse campo. Em termos de eficiência, apresenta um consumo de combustível combinado de 8.9 l/100km e produz 209 g/km de CO2. Este coupé oferece espaço para sentar até 4 pessoas. Este Mercedes-Benz E 500 Coupé Auto apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

Nota: O perfi...

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