Mercedes-Benz GL-Class (Alemanha, 2012-presente)

A nova geração do Mercedes Classe GL foi lançada em 2012 no Salão Automóvel de Nova Iorque e é o SUV mais luxuoso da marca. O modelo é oferecido em quatro variações, o GL350, o GL450, o GL500 e o GL63 AMG. A Mercedes afirma que o GL350 terá um consumo de 6.2l/100km no ciclo combinado.

"O novo GL-Class ocupa a primeira posição entre os SUVs de luxo. Com os seus sistemas de assistência integral tem um papel pioneiro no que toca à segurança e ao conforto e a par de um S-Class - mesmo fora de estrada ", disse Joachim Schmidt, vice-presidente da Mercedes-Benz Cars.

Exterior

O SUV de sete passageiros tem uma frente vertical com faróis e luzes traseiras em LED. Vem equipado com rodas de 18 polegadas, mas as rodas AMG de 21 polegadas estão disponíveis como opcionais. Está equipado de base com suspensão dianteira e traseira de ar.

Interior

No interior, o Classe GL também é inspirado no Classe S com detalhes em alumínio e madeira e e pele trabalhada à mão. Consoante as filas de bancos qe estão rebatidos pode oferece um volume de capacidade entre os 680 e 2300 litros. Existe um grande ecrã instalado na consola central ao lado do painel de instrumentos para navegação e outras informações. Os controlos de toda a tecnologia todo-o-terreno estão ao longo do apoio de braços central.

Motor, eficiência e transmissão

As opções de motor para o Class GL são o GL350 com um motor 3.0L diesel com 258cv e 620nm de binário com uma economia de combustível combinada de 6.3l/100km e produz entre 192-209g/km de CO2. Ou então há ainda o GL500 com um motor 4.7l V8 a gasolina com 408cv e 600Nm de binário, com uma economia de combustível combinada de 9.4l/100km. O GL500 produz entre 262-269g/km de CO2. Ambos os motores vêm com transmissão automática Mercedes 7G-Tronic de sete velocidades.


GL63 AMG

O SUV de grande porte com capacidade para sete passageiros equipado com o motor bi-turbo V8 de 5.5L com 557cv e 760Nm de binário.

O motor de injeção direta apresenta um consumo de combustível de 12.3l/100km e emissões de CO2 de 288g/km, mas é capaz de fazer este gigante acelerar até aos 100km/h em 4,9 segundos com uma velocidade máxima limitada eletronicamente de 250km/h. O motor foi combinado com uma transmissão de dupla embraiagem Mercedes 7G-Tronic que inclui modos Manual, Eco e Sport.

Para manter o SUV na estrada, a Mercedes equipou-o com os sistemas AMG Ride Control, 4Matic e Active Curve. O AMG Ride Control inclui uma suspensão pneumática com modos Sport Comfort e Sport Plus e o sistema de curva impede que o carro deslize.

O GL63 AMG circula sobre jantes de cinco raios de 21 polegadas com travões dianteiros de 390x36 milímetros e traseiros de 345x26 milímetros.

Tal como acontece com todos os modelos AMG, o GL63 recebe uma grelha mais vertical e com uma maior entrada de ar frontal.