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informação básica
Motor
V 6
V 6
Carroçaria
Minibus
Minibus
Cilindrada
182 cu in
182 cu in
Portas
4
4
Binário máximo
325 ft.lb @ 1800 rpm
325 ft.lb @ 1800 rpm
Lugares
9
9
Tração
Traseira
Traseira
Mala
3.160 l
3.160 l
Transmissão
5, Automática
5, Automática
CombustÃvel
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
69.39 cv/ton
69.39 cv/ton
Tara
6482 lb
6482 lb
classificação do nÃvel de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
--
--
Emissões de CO2
244 g/km
244 g/km
Cilindrada
182 cu in
182 cu in
potência máxima
204 cv
204 cv
aceleração 0-100 km/h
--
--
velocidade máxima
--
--
preço
55.033 €
prestações
--
custos de manutenção:
anual
anual
1.040 €
seguro
600 €
Combustivel
--
revisões
136 €
pneus
304 €
equipamento de série
Portas de correr
Repartidor electrónico de travagem
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Filtro de poeira e pólen
Conta-rotações
ABS
Airbag do condutor
Airbag do passageiro
Sistema de estabilidade eletrónica
rivais
Ford Transit 350L EF 2.4TDCi
Fiat Ducato Maxi Chassis CD 35 L 3.0 Multijet
Iveco Daily 35S10D 2.3 HPI
sobre este carro
O Mercedes-Benz Vito Combi Compact 120CDI/32 9L. foi lançado em 2003. É uma versão da 2ª geração, com o nome de código W639, do modelo Vito. Com uma potência de 204 cv à s 3800 rpm, o Mercedes-Benz Vito Combi Compact 120CDI/32 9L. está equipado com um motor V6 de 2987cc de cilindrada combinado com uma caixa automática de 5 velocidades. O binário máximo de 440 nm é alcançado à s 1800 rpm. O motor está disponÃvel com uma caixa automática de 5 velocidades. O consumo de combustÃvel combinado apresentado é efectivamente o mais baixo entre todas as versões desta geração, o que faz deste carro a versão mais eficiente da série. Este minibus oferece espaço para sentar até 9 pessoas. Esta variante pertencente ao segmento "MPV" apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.
Nota: O perfil deste carro refere-se a veÃculos disponÃveis em Portugal.
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