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Em 2011 a MINI lançou uma gama de novos modelos desportivos a gasóleo que são apelidados SD. Disponível nas variantes Cooper, Cooper Convertible, Clubman e Countryman, estas são alimentadas por um motor turbodiesel de 2.0 litros e quatro cilindros, capaz de desenvolver uma potência máxima de 143 cv e 305 Nm de binário. O motor tem a mesma arquitetura básica como as unidades de 1,6 litros que podem ser encontradas sob o capot do MINI One D e do MINI Cooper D.
O MINI Cooper SD Clubman atinge uma velocidade máxima de 215 km/h, enquanto que acelera de 0 a 100km/h em 8,6 segundos. Com um consumo médio de combustível de 4,4 litros por 100 km, o Cooper SD Clubman produz 115g/km de CO2.
O MINI Cooper SD apresenta alguns apontamentos de design muito característicos. Os tubos de escape duplos são posicionados no centro da secção traseira. O MINI Cooper SD, MINI Cooper SD Clubman e MINI Cooper SD Countryman também são equipados com um spoiler.
topMINI (BMW)
Os planos para o lançamento da nova MINI começaram a ser desenvolvidos a partir de 1995, na altura pela Rover, que detinha a marca. A partir de 1999 a BMW continuou esse trabalho e continuou a desenvolvê-lo até 2001. A marca alemã faria a apresentação da renovação da MINI na Feira Automóvel de Paris, com a apresentação de protótipo do novo MINI. A marca continua a e... mais
