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A MINI comemorou as duas vitórias consecutivas no Rally Dakar em 2012 e 2013 com a edição especial Countryman John Cooper Works All4 Dakar Winner 2013. Stéphane Peterhansel e Jean-Paul Cottret venceram o rali em janeiro de 2013 e a vitória marcou o décimo primeiro triunfo de Peterhansel naquela prova. Para comemorar esse feito, a MINI vai produzir apenas 11 unidades da edição especial que só serão vendidas em França, de onde é oriundo Peterhansel.
O carro é basicamente um Countryman John Cooper Works redesenhado para parecer o carro vencedor do Dakar. A potência continua a vir de um motor turbo de 218cv e quatro cilindros com sistema de tração integral All4. O exterior é pintado em preto com riscas verdes. As riscas e a parte traseira têm ainda o logótipo de vencedor do Rally Dakar. As portas da frente têm o número 302 gravado para relembrar o número do carro vencedor conduzido por Peterhansel e Cottret. O carro também recebe jantes exclusivas de 19 polegadas pretas.
O interior também traz o esquema de cores preto e verde. Existem costuras de contraste verde no revestimento de couro preto da caixa de velocidades, acabamentos verdes nos tapetes e riscas verdes no interior. O volante é coberto em couro preto.
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MINI (BMW)
Os planos para o lançamento da nova MINI começaram a ser desenvolvidos a partir de 1995, na altura pela Rover, que detinha a marca. A partir de 1999 a BMW continuou esse trabalho e continuou a desenvolvê-lo até 2001. A marca alemã faria a apresentação da renovação da MINI na Feira Automóvel de Paris, com a apresentação de protótipo do novo MINI. A marca continua a e... mais