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MINI (BMW) > Countryman > Gen.1 [R60]

One Countryman Automatic (Alemanha, 2011)

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informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
Linha 4

Carroçaria
Todo-o-Terreno

Cilindrada
1598 cc

Portas
5

Binário máximo
153 Nm @ 3000 rpm

Lugares
5

Tração
Dianteira

Mala
350 l

Transmissão
6, Automática

Combustível
Gasolina

Peso/Potência
75.68 cv/ton

Tara
1295 kg

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
7.2 l/100km

Emissões de CO2
168 g/km

Cilindrada
1598 cc

potência máxima
98 cv

aceleração 0-100 km/h
13.9s

velocidade máxima
168 km/h

preço

$ 31.458

* baseado nos preços de Alemanha

prestações

$ 8.688

custos de manutenção:
anual

$ 2.261

seguro

$ 760

Combustivel

$ 1.010

revisões

$ 217

pneus

$ 274

equipamento de série
Repartidor electrónico de travagem
Função Start/Stop
Controlo de travagem em curva
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Indicador de pressão dos pneus
Barras de tejadilho
Bancos em Tecido
ABS
Airbag do condutor
lista de equipamento completa >

rivais

Nissan Qashqai 1.6 4x2 Visia

Ford Mondeo SW 1.6i EcoBoost Titanium

Peugeot 508 Access 1.6 VTi

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sobre este carro

Este MINI (BMW) One Countryman AT foi apresentado em 2011 e pertence à 2ª geração do modelo MINI. Com 1598cc de cilindrada, o motor dianteiro do MINI (BMW) One Countryman AT apresenta uma potência de 98 cv às 6000 rpm e utiliza gasolina como combustível. No que diz respeito à performance do One Countryman AT, os números falam por si. O carro alcança uma velocidade máxima de 168 km/h e demora 13.9 segundos a acelerar dos 0 aos 100km/h. Esta versão de tração dianteira está equipada com uma transmissão automática. Com um consumo de combustível combinado de 7.2 l/100km, as emissões de CO2 estão fixadas nas 168 g/km. Esta variante One Countryman AT é um todo-o-terreno de 5 portas, com capacidade para 5 passageiros. O MINI (BMW) One Countryman AT apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.

Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal e na Alemanha.

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