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Pelo facto de fornecer os veículos oficiais dos Jogos Olímpicos de Londres, a BMW está a aproveitar para fazer uma série de eventos promocionais com os seus carros. Um dos primeiros pôs o medalha de ouro olímpico Mark Lewis-Francis a correr frente-a-frente com um BMW 320d EfficientDynamics no Mall, em Londres.
Lewis-Francis defrontou o 320d numa série de sprints que foram analisados pelo professor de ciência desportiva Greg Whyte que registou o tempo de reação, a aceleração e a velocidade ao longo de três distâncias diferentes.
Lewis-Francis foi mais rápido do que o BMW até aos 20m, foi quase mais rápido aos 30m, mas aos 100m já foi três segundos mais lento. Na saída dos blocos, Lewis-Francis expôs o seu corpo a uma força de 1G, o que é impressionante, já que ainda consideramos como um ponto de referência se um carro for capaz de fazer o mesmo.
Distância | BMW 320d EfficientDynamics | Mark Lewis-Francis |
0-5m | 1,5 | 1,333 |
0-10m | 2,3 | 1,99 |
0-20m | 3,3 | 3,137 |
0-30m | 4,0 | 4,121 |
0-100m | 7,5 | 10,04 |
Lewis-Francis ganhou uma medalha de ouro nos Jogos Olímpicos de Atenas em 2004 na estafeta de 4x100m.
"Hoje ficou comprovado o quão importantes são estes pequenos detalhes e como eles também se relacionam com a engenharia nos carros. Não estava à espera de ser capaz de superar o BMW durante tanto tempo", disse Lewis-Francis.
"A partir da fração de segundo em que a arma soou até aos 4 segundos o Mark foi, talvez surpreendentemente, mais rápido do que o BMW. Através da análise dos resultados de Mark e medindo a forma como estes se comparam aos do BMW 320d EfficientDynamics somos capazes de colocar em contexto a qualidade de aceleração de um corredor olímpico", disse o professor Whyte.
O 320d EfficientDynamics está entre os carros que integram a frota de veículos dos Jogos Olímpicos fornecidos pela BMW e que inclui 3.122 carros.
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