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Bentley regressa ao automobilismo com o Continental GT3

 
 
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O carro vai começar a competir no final de 2013

No início do verão correu um rumor de que a BentleyBentleyBentleyReino Unido, 1919 > presente37 modelos
1460 fotografias
5 vídeos
queria voltar a competir, mas com a AudiAudiAudiAlemanha, 1909 > presente83 modelos
8213 fotografias
27 vídeos
e a PorschePorschePorscheAlemanha, 1931 > presente43 modelos
4639 fotografias
29 vídeos
a competirem na categoria de topo LMP1, a Bentley provavelmente tentaria competir na classe GT3. O rumor acabou por ser bastante verdadeiro e a partir do final de 2013 a Bentley vai competir com o novo Continental GT3Ford Focus (UK) Gen.3Ford Ford Focus (UK) Gen.3Reino Unido, 2011 > presente207 versões
299 fotografias
. O protótipo do carro de corrida está em exibição no Salão do Automóvel de Paris.

Como o nome indica, o Continental GT3 será homologado sob regras da classe FIA GT3. A marca ainda não anunciou que motor vai utilizar no carro. Isto significa que o veículo terá de utilizar o chassis de produção. Outros carros que competem nesta classe são o Mercedes SLS AMG GT3SLS AMG GT3Mercedes-Benz SLS AMG GT3Alemanha, 2011 > presente19 fotografias
, o Ferrari 458458 Italia GT3Ferrari 458 Italia GT3Itália, 2011 > presente4 fotografias
, o Lamborghini GallardoGallardo Gen.1Lamborghini Gallardo Gen.1Itália, 2003 > 201332 versões
179 fotografias
2 vídeos
e o Audi R8 LMSR8 LMS UltraAudi R8 LMS UltraAlemanha, 2012 > presente6 fotografias
.

"O Continental GT3 é a realização de um sonho que tivemos desde o lançamento do Continental GT. O novo GT Speed é o carro perfeito para o tornarmos num carro de corrida e nosso trabalho até agora tem mostrado um enorme potencial. O Continental GT3 está definido para mostrar ao mundo do que o Continental GT é capaz na sua forma mais extrema e estabelece uma base sólida para os planos de longo prazo da Bentley no automobilismo", referiu o CEO da Bentley Wolfgang Schreiber.

A Bentley anunciou que o carro vai estar pronto para competir no final de 2013 e que o carro vai estar apto para as corridas de 24 horas. Atualmente os carros da classe FIA GT3 não podem competir nas 24 Horas de Le Mans, mas podem correr nas 24 Horas de Nürburgring, 24 Horas BritCar, 24 Horas do Dubai e campeonatos semelhantes. Com as regras atuais da Série Grand-Am nos EUA, o Continental GT3 poderia participar. No caso das regras continuarem as mesmas é possível que o Continental GT3 possa competir na fusão da American Le Mans Series e Grand-Am Series em 2014.

O Continental GT3 será testado ao longo de 2013.

Enciclopédia
BentleyBentley
Continental GT (moderno)Continental GT (moderno)
Continental GT (moderno) Gen.2Continental GT (moderno) Gen.2
Continental GT3Continental GT3
Motor
V 8
Cilindrada
244 cu in
Velocidade Máxima
--
Transmissão
6, Sequencial manual
Potência máxima
608 cv
Carroçaria
Coupé
Combustível
Gasolina
Consumo de combustível (combinado)
--
preço
--
custo de manutenção anual
--

2 comentários

leunam
Vai ser um prazer ver a Bentley a competir novamente
02.10.2012 @ 12:48
marcospt
Eu gostava de ler o que fizeram ao carro para lhe retirar cerca de 1 tonelada (ou mais)! Ferraris e Porsches andam todos perto do peso da versão de competição, este, noutra galaxia...
02.10.2012 @ 15:10
Anonymous

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