BMW celebra 30 anos do M5 com edição especial

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M está a assinalar o 30º aniversário do M5 com o lançamento de uma edição especial ainda mais potente do já famoso sedan de quatro portas.

O BMW M5 '30 Jahre M5'BMW 30 Jahre M5Alemanha, 2014 > presente (30 anos do M5) é baseado na versão de desempenho recentemente indroduzida M5 Competition Pack e vai ter uma produção limitada de 300 unidades.

Para celebrar os 30 anos do M5, a BMW M equipou a edição especial com uma versão ligeiramente modificada do motor twin-turbo V8 de 4.4 litros a gasolina. O resultado foi um aumento da potência de 40cv, para um total de 600cv, e do binário para os 700Nm. Segunto Albert Biermann, Presidente da BMW M, estas melhorias foram possíveis graças a “ajustes no sistema de gestão do motor do aumento da pressão do turbocompressor do turbo”.

O envio da potência para as rodas traseiras é feito através de uma versão modificada da caixa automática de dupla embraiagem de sete velocidades que equipa a versão padrão do M5. O resultado alcançado é a versão de produção mais rápida de sempre do M5. De acordo com a BMW, o M5 '30 Jahre M5' consegue sprintar até aos 100km/h em apenas 3.9 segundos e alcança uma velocidade máxima limitada de 305km/h, graças ao pacote opcional M Driver.

No que se refere a consumo e emissões, o M5 '30 Jahre M5' consome em média 9.9l/100km e produz 231g/km de CO2.

Na base do novo M5 '30 Jahre M5' está um chassis com as mesmas modificações incorporadas no M5 Competition Pack, com molas e amortecedores mais firmes, uma redução de 10 mm de distância ao solo e jantes de 20 polegadas com pneus 265/40 à frente e 295/40 atrás.

O M5 30 Jahre distingue-se ainda do M5 padrão através da cor prateada metálica mate da carroçaria, dos acabamentos cromados escurecidos nos contornos da grelha, nas inserções na maçaneta da porta e nos escapes e ainda os emblemas '30 Jahre'.

Relembra agora as cinco gerações do M5.

BMW M5

A primeira geração do M5 foi lançada em 1985 e deu origem a um novo nicho de mercado, o dos sedans de desempenho.

BMW M5

Em 1988 a BMW lançou a segunda geração do M5, numa tentativa de dar seguimento ao sucesso alcançado pela primeira geração. O novo M5 teve duas versões de potência, a segunda lançada no final de 1991.

BMW M5

A terceira geração, lançada em 1998, despediu-se dos motores de seis cilindros em linha e deu as boas vindas ao motor V8 de 4.9 litros. No final da primavera de 2003 já 20500 clientes tinham comprado o M5, tornando-o até à data no M5 mais vendido de sempre.

BMW M5

A quarta geração levou o M5 para um novo nível com a introdução do motor V10. Graças à nova tecnologia o M5 escrevia uma nova página na história no segmento dos sedans de desempenho.

BMW M5

Lançada em 2011, a quinta geração do M5 regressou aos motores V8, sem no entanto haver qualquer perda de potência, bem pelo contrário.

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