Citroën Aircross mostra futura gama SUV

A CitroënCitroënFrança, 1919 > presente94 modelos
5346 fotografias
11 vídeos
está a apresentar o protótipo Aircross, um veículo que serve de demonstração da aplicação da imagem radical do C4 CactusCitroën C4 CactusFrança, 2014 > 201441 versões
53 fotografias
numa nova família de modelos SUV, design que a marca também utiliza na sua gama de modelos até 2020.

O facto de estar construído sobre a plataforma EMP2 da PSA  Peugeot-Citroën é mais um ponto a favor da intenção de produção. É sobre esta plataforma que assentam os modelos de médio e grande porte das duas marcas francesas. Em termos de dimensões, o Aircross é semelhante ao Land Rover Discovery Sport à exceção da largura que geralmente é exagerado nos protótipos. O veículo tem 4,58m de comprimento, 2,1m de largura e 1,8m de altura.

À semelhança do que aconteceu com modelos como 2CVCitroën 2CVFrança, 1948 > 19907 versões
26 fotografias
2 vídeos
, o CXCitroën CXFrança, 1974 > 19912 gerações
34 versões
89 fotografias
1 video
e o SMCitroën SMFrança, 1970 > 19752 versões
6 fotografias
, a Citroën parece ter recuperado a sua imagem irreverente com o lançamento do C4 Cactus, cujo sucesso veio alavancar uma nova gama de modelos inspirados neste modelo. O Aircross servirá de base para a construção dessa nova gama que poderá incluir um modelo para competir com o Mini Countryman e até um modelo de sete lugares. O novo design deverá ser expandido pela gama Citroën ao longo dos próximos cinco anos.

Apesar de poder suscitar reações contraditórias, Linda Jackson, Presidente da Citroën, acredita que é melhor que os modelos Citroën sejam imediatamente reconhecíveis e que levem os consumidores a adorarem ou destestá-los. Inclusivé, Jackson acredita que é preferível isso do que ser a terceira opção de toda a gente porque isso implica ter de recorrer a descontos para atrair clientes.

O Aircross está equipado com um sistema híbrido plug-in constituído por um motor elétrico de 95cv e 200Nm de binário colocado no eixo traseiro e um motor dianteiro a gasolina de 1.6 litros de 218cv e 275Nm. O motor elétrico oferece uma autonomia de 50km, no entanto, o sistema também pode alternar entre os motores elétrico e a gasolina em percursos que exigem aceleração e desaceleração regulares. Na autoestrada é utilizado apenas o motor a gasolina.

No total o Aircross apresenta uma potência combinada de 313cv que é utilizada em situações de forte aceleração por parte do condutor. O veículo consegue atingir os 100km/h em 4.5 segundos. A Citroën anuncia um consumo médio de 1.7l/100km e emissões de CO2 de 39g/km.