DC100 Defender já tem luz verde da Land Rover

A Land RoverLand RoverReino Unido, 1978 > presente15 modelos
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diz que o protótipo de look retro DC100Land Rover DC100Reino Unido, 2011 > 20112 versões
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DefenderLand Rover Defender Gen.1Reino Unido, 1983 > presente122 versões
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recebeu luz verde para passar à fase de produção. A empresa quer que o modelo em relação aos Land Rovers mais baratos o mesmo que o EvoqueLand Rover Range Rover EvoqueReino Unido, 2011 > presente128 versões
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fez com o Range RoverLand Rover Range Rover (modern) Gen.3 [L405]Reino Unido, 2012 > presente13 versões
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, ou seja, aumentar consideravelmente as vendas. De acordo com a Land Rover o lançamento irá acontecer em meados desta década, ou seja, lá para 2015.

"O protótipo recebeu elogios e 90 por cento das 250.000 pessoas com quem falamos adoraram-no", refere o diretor de design da Land Rover Gerry McGovern.

McGovern diz que preparou vários protótipos para o DC100 antes de escolher o carro que foi exibido nos salões automóveis ao longo deste ano.

"Precisamos de um novo Defender para uma nova geração. Por isso tem que ser relevante e desejável para um público moderno, mas tem que ter a essência do Defender. O James Bond tem de ser capaz de o levar ao limite e mesmo assim o veículo terá de ser capaz de se levantar para continuar", descreveu McGovern.

O modelo tinha chegado a uma encruzilhada e precisava de mudar. Primeiro não deixou de ser possível de acordo com as atuais normas de segurança europeias criar um carro como o Defender atual, o que significou que McGovern teve de criar um carro que parecesse capaz e moderno, ao mesmo tempo que fosse seguro. Segundo teve de lembrar-se constantemente dos atuais entusiastas do Defender que apreciam o facto do modelo ser robusto e de precisar menos de apelar através do design. Por fim, o carro precisava de se tornar mais moderno, à semelhança do novo Range Rover e do Evoque.