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A venda de três FerrariFerrariItália, 1947 > presente233 modelos
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250Ferrari 250 GT Gen.1Itália, 1954 > 196435 versões
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dos anos 50 e 60 por parte da RM Auctions foi muito bem sucedida. Dois dos carros foram vendidos pelo valor mais alto durante o leilão de sábado. Um Ferrari 250 GT SWB California SpiderFerrari 250 GT SWB Califo...Itália, 1961 > presente21 fotografias
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de 1962 foi vendido por 8.8 milhões de euros (6.9 milhões de euros sem taxas e impostos). Um Ferrari 250 GT LWB Berlinetta ‘Tour de France’Ferrari 250 GT TdF Scagli...Itália, 1957 > presente de 1956 foi vendido por 4.9 milhões de euros sem incluir taxas. Estes valores foram mais do que o dobro oferecido pelo carro que se seguiu.
A RM tinha estimado que o California Spider seria vendido por 6 a 7.3 milhões de euros. O carro foi um dos 37 carros de distância curta entre eixos com faróis cobertos. Venceu o galardão Best in Class na 40ª edição do Pebble Beach Concours d'Elegance. A Ferrari produziu os carros para os clientes que queriam um carro de turismo descapotável altamente luxuoso e um carro que pudesse ser levado para a pista e competir. Um deles conseguiu um quinto lugar global nas 24 Horas de Le Mans de 1959 com Bob Grossman e Fernand Tavano ao volante.
O 250 GT LWB Berlinetta Tour de France de 1956 foi o antecessor do California Spider. Foram produzidos como máquinas que seriam confortáveis tanto na estrada como na pista. A Ferrari construiu um total de 77 destes carros mas em quatro gerações com diferenças entre eles. Este foi o primeiro carro produzido na segunda geração.
EnciclopédiaFerrari250 GT Gen.1250 GT SWB California Spider | Motor V 12 (60º vee) Cilindrada 180 cu in Velocidade Máxima 149 mph Transmissão 4, Manual Potência máxima 277 cv @ 7000 rpm Carroçaria Roadster Combustível Gasolina Consumo de combustível (combinado) -- | preço -- custo de manutenção anual -- |