GT4 Stinger mostra desportivo coupé de sonho da Kia

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tem vindo a anunciar o protótipo de tração traseira GT4 StingerKia GT4 StingerRepública da Coreia, 2014 > 2014 ao longo das últimas semanas, mas o veículo foi finalmente revelado no Salão Automóvel Internacional Norte-Americano (NAIAS).

O coupé desportivo 2+2 está equipado com o motor turbo de 2.0 litros de quatro cilindros de injeção direta com 315cv, combinado com uma caixa manual de seis velocidades. O visual do protótipo foi desenvolvido no centro de design da Kia USA em Irvine, na Califórnia.

Com uma distância ao solo curta, o GT4 Stinger tem um design esticado simples, com um capot longo e uma traseira curta. O veículo foi desenvolvido sobre um chassis exclusivo, com uma suspensão de duplo braço triangular e pesa 1303kg. A frente apresenta uma grelha larga e faróis LED. Para tirar fruto da potência do motor, o carro tem jantes de alumínio de 20 polegadas com bloqueio central com detalhes em fibra de carbono e travões de duas peças de 15 polegadas Brembro.

"O GT4 Stinger é um regresso aos dias em que conduzir um carro era uma experiência visceral que não era silenciado por artifícios eletrónicos", afirmou Tom Kearns, Diretor de Design do Kia Design Center América.

O interior é inspirado nos carros desportivos dos anos 60 com acabamentos de alumínio e bancos moldados em couro com inspiração em baquets de competição. O chão do veículo não está forrado e os puxadores das portas foram substituídos por tiras vermelhas.

Os designers dizem que o carro é inspirado no sucesso da Kia no Pirelli World Challenge, onde participa com dois OptimaKia Optima 2.0 GDI SX Turbo República da Coreia, 2014 > presente1 photo
turbo. O objetivo era pegar no sucesso competitivo da marca e criar um carro desportivo leve e funcional.

A Kia refere que não existe intenção de colocar o GT4 Stinger em produção.

Podes ver um vídeo sobre o GT4 Stinger aqui.