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Jaguar XF com motor 2.2 Diesel atualizado em 2014

Versão deverá produzir emissões de 129g/km de CO2

 
 
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A versão atualizada do motor diesel 2.2 recebe o sistema start/stop

A JaguarJaguarJaguarReino Unido, 1922 > presente53 modelos
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tem algumas melhorias previstas para a versão de 2014 do XFXF Gen.1Jaguar XF Gen.1Reino Unido, 2007 > 201570 versões
154 fotografias
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com um motor melhorado e novas funcionalidades padrão. A maior mudança no XF será o diesel de quatro cilindros 2.2 atualizado com 161cv e 400Nm de binário com start/stop.

O novo motor emite 129g/km de CO2 e apresenta um consumo médio de 4.9l/100km, graças à recirculação dos gases e ao sistema start/stop. As emissões de CO2 são 6g/km inferiores à versão anterior. Em termos de transmissão o veículo só estará disponível com uma caixa automática de oito velocidades.

Os resultados de desempenho são os mesmos que a versão anterior. A aceleração até aos 100km/h é conseguida em cerca de 9,8 segundos e a velocidade máxima é de 209 km/h.

O sistema start/stop exige uma segunda bateria para reiniciar o motor e manter os instrumentos e sistemas de HVAC funcionais, enquanto o motor está desligado.

O novo diesel estará disponível tanto na versão sedan como na Sportbrake do XF.

"O XF para 2014 com esta revisão da calibração do motor abre a experiência única de propriedade de um Jaguar a um segmento totalmente novo. Condutores conscientes dos custos, os utilizadores empresariais e gestores de frotas serão capazes de apreciar o design requintado, o luxo e a sedução de um Jaguar enquanto se beneficia de baixas emissões e elevada eficiência de combustível", referiu Jeremy Hicks, Director Geral da Jaguar Land Rover no Reino Unido.

Outras atualizações para o XF incluem sistema de navegação padrão e as novas cores de interior Osmium e Dark Sapphire. O sistema de navegação recebe um melhor mapeamento, visualização de estrada e uma melhor pesquisa de endereços.

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