Land Rover quer lançar SUV sub-compacto

Ao que tudo indica a Land RoverLand RoverReino Unido, 1978 > presente15 modelos
1742 fotografias
9 vídeos
está a preparar o desenvolvimento de um novo modelo SUV ainda mais pequeno que o FreelanderLand Rover FreelanderReino Unido, 1996 > presente2 gerações
79 versões
107 fotografias
2 vídeos
, com um preço também mais reduzido. O SUV sub-compacto que está a ser considerado deverá ser vendido em todo o mundo e pretende aproveitar um nicho de mercado que é cada vez mais popular.

O Diretor da Land Rover, John Edwards, já veio a público referir que a viabilidade deste modelo está a ser estudada, contudo refere que ainda não recebeu uma proposta convincente para o novo modelo.

“Consigo imaginar um SUV sub-compacto a funcionar em todos os mercados... e não vejo qualquer razão para não o produzirmos no futuro”, refere Edwards.

Os rumores vindos do interior da marca britânica indicam que caso venha a receber luz verde, o novo modelo deverá ser baseado numa plataforma específica que deverá ser partilhada com a TataTataÍndia, 1945 > presente5 modelos
28 fotografias
1 video
e com a CheryCheryChina, 1997 > presente7 modelos
18 fotografias
. Outras informações indicam que o futuro SUV deverá ter cerca de quatro metros de comprimento.

Os motores que irão equipar o futuro modelo deverão ser desenvolvidos pela Tata e deverão incluir uma nova geração de motores diesel e a gasolina 1.4 e 1.6. Em termos de preços, o pequeno SUV deverá ficar ligeiramente acima do preço do MINI CountrymanMINI (BMW) Countryman Gen.1 [R60]Alemanha, 2010 > presente54 versões
127 fotografias
, com um preço inicial de cerca 21 mil euros. Já o design deverá apostar numa evolução do look criado com os protótipos DC100Land Rover DC100Reino Unido, 2011 > 20119 fotografias
, mas também deverá ser influenciado pelo design da nova geração do DefenderLand Rover Defender Gen.1Reino Unido, 1983 > presente122 versões
206 fotografias
1 video
.

Em termos de mercado percebe-se o porquê da Land Rover querer lançar um SUV do segmento B. Os analistas da Credit Suisse referem que as vendas deste tipo de veículos deverá disparar para os 2.5 milhões até 2020, comparando com o milhão de unidades vendidas em 2012.