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autoviva2014-01-29 12:42:29

Mais detalhes emergem sobre o McLaren P13

Marca também confirmou que começou a desenvolver modelo chamado P15

 
 
Slideshow
O design do P13 vai ser inspirado no P1

A McLarenMcLarenMcLarenReino Unido, 1963 > presente92 modelos
1883 fotografias
12 vídeos
não esconde de ninguém que está a desenvolver um modelo para competir com o PorschePorschePorscheAlemanha, 1931 > presente43 modelos
4639 fotografias
29 vídeos
911911 Gen.6 [991 Series]Porsche 911 Gen.6 [991 Series]Alemanha, 2011 > presente110 versões
314 fotografias
3 vídeos
. O P13 vai chegar no próximo ano, no Salão Automóvel de Genebra, e vai ficar abaixo do MP4-12CMP4-12CMcLaren MP4-12CReino Unido, 2012 > presente544 fotografias
na gama de modelos da McLaren. A marca de carros desportivos britânica também revelou que está a começar a desenvolver um novo modelo que se vai chamar P15 e que vai encaixar entre o 12C e o P1 no seu portfólio.

O novo P13 vai utilizar o mesmo chassis de fibra de carbono do 12C e do P1 e uma versão do motor ultra-compacto twin-turbo V8 de 3,8 litros da McLaren que terá uma potência entre os 450 e os 500cv. Juntamente com uma caixa de velocidades automática de dupla embraiagem de sete velocidades, o P13 deve chegar aos 100 km/h em menos de quatro segundos e atingir uma velocidade máxima de 297km/h.

Em termos de design o P13 será fortemente inspirado no Mclaren P1. As linhas do design do supercarro também devem ser incorporadas no 12C no futuro.

As dimensões do novo P13 vão torná-lo menor e mais leve do que o 12C, com 1400 kg. A McLaren espera que seja um carro para os amantes da condução e que consiga melhorar a dinâmica de condução do 12C, apesar de não competir com ele em termos de performance. O modelo de produção não se vai chamar P13.

Em termos de produção, a McLaren espera que o novo modelo tenha incialmente uma produção anual de 2000 a 2500 unidades. Depois do lançamento do modelo principal a marca britânica está a planear lançar as variantes Spider e uma de desempenho adicional, que podem aumentar a produção para um nível acima de 4000 carros por ano.

O P13 será lançado em 2015 e deve ser vendido a um preço que rondará os €146.000 e deve ajudar a McLaren a gerar lucros sólidos, para desta forma continuar a expandir a sua gama de modelos e investir em pesquisa.

McLaren P15 já em desenvolvimento

Além do P13, a McLaren confirmou que começou a trabalhar num novo supercarro que vai encaixar entre o 12C e o P1. O modelo ainda está na fase inicial de desenvolvimento e de acordo com o Diretor Executivo da McLaren Automotive Mike Flewitt ainda está "muito longe" de estar pronto. O monocoque de fibra de carbono também vai estar na base do novo modelo.

O novo supercarro deve receber um motor turbo central, provavelmente uma versão bastante modificada do twin-turbo de 3.8 litros V8 do 12C. Nenhum dado pode ainda ser confirmado já que até que o modelo esteja no mercado a tecnologia deverá mudar significativamente.

Quando for posto à venda o modelo será vendido por cerca de €484.000.

12C mais potente

Para 2014 a McLaren está a preparar o lançamento de uma nova versão do 12C. Seguindo a promessa do Presidente da McLaren, Ron Dennis, de lançar "algo com substância" todos os anos, a marca vai revelar uma versão mais poderosa do seu modelo original. O novo carro foi desenvolvido para competir com o Ferrari 458 Speciale e vai utilizar uma versão modificada do motor do 12C com cerca de 650cv.

Enciclopédia
McLarenMcLaren
P1 Gen.1P1 Gen.1
P1P1
Motor
V 8 (90.0º vee)
Cilindrada
232 cu in
Velocidade Máxima
217 mph
Transmissão
7, Dupla embraiagem
Potência máxima
737 cv @ 7300 rpm
Carroçaria
Coupé
Combustível
Gasolina / Electricidade
Consumo de combustível (combinado)
28,34 US MPG
preço
--
custo de manutenção anual
--

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