McLaren 12C Can-Am na Goodwood Hill em julho

A McLarenMcLarenReino Unido, 1963 > presente92 modelos
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vai competir com o 12C Can-Am EditionMcLaren MP4-12C GT3 Can-AmReino Unido, 2012 > presente12 fotografias
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em Goodwood, em julho. A marca também irá levar alguns carros Can-Am históricos da sua coleção para subir a colina.

A marca dominou o início das corridas Can-Am e venceu o campeonato da série de 1967 a 1971. A série é famosa pelos carros loucos a que deu origem. Os próprios carros tiveram que ser construídos com um tamanho específico, mas não havia limite de cilindrada, potência ou aerodinâmica. Alguns dos carros mais famosos da série incluem o Porsche 917/30Porsche 917/30Alemanha, 1973 > presente1 photo
que tinha cerca de 1500cv na qualificação e o Chaparral 2JChaparral 2J ChevroletEstados Unidos da América, 1970 > presente2 fotografias
que apresentava um ventilador montado na parte traseira.

O Can-Am é baseado no 12C GT3 mas não é feito para estar de acordo com as regras de qualquer série. O motor produz 630cv, 137cv mais do que o GT3 de corrida. Também recebe um pacote aerodinâmico especial que aumenta a downforce em 30% em relação ao carro GT3. A transmissão, travões e jantes são idênticas ao carro de corrida, mas o Can-Am tem ar condicionado. O Can-Am não é um carro de estrada.

O carro foi originalmente construído como um protótipo para o Pebble Beach Concours d'Elegance do ano passado, mas depois de um elevado nível de procura a McLaren decidiu colocar o carro em produção, como uma edição limitada a 30 carros em todo o mundo.

A McLaren divulgou um vídeo para comemorar a sua história na Can-Am e o 12C Can-Am: