McLaren revela versão final do P1 GTR

A McLarenMcLarenReino Unido, 1963 > presente92 modelos
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revelou a versão final de produção do hipercarro P1 GTR, veículo que será apresentado oficialmente no Salão Automóvel de Genebra. Depois da apresentação do protótipoMcLaren P1 GTR ConceptReino Unido, 2015 > 2015 no Pebble Beach Concours d’Elegance, o novo design recebeu mais algumas otimizações ao nível do desempenho aerodinâmico e da refrigeração.

O P1 GTR é baseado no hipercarro P1McLaren P1Reino Unido, 2013 > presente26 fotografias
. A McLaren garante que é o carro desenvolvido pela McLaren Special Operations com mais características de pista e mais potente alguma vez produzido. Pelo facto de não precisar de cumprir determinados requisitos para circular na estrada, o P1 GTR permite uma otimização reforçada das capacidades aerodinâmicas do P1. A potência do motor twin-turbo 3.8 V8 e do motor elétrico foi aumentada para 1000cv, mais 90cv do que a versão de estrada.

O pacote aerodinâmico do P1 GTR é ainda mais extenso do que o P1 de estrada, com o elemento mais notório a ser a asa fixa traseira que se posiciona 400mm acima da carroçaria. A asa funciona em conjunto com os “flaps” aerodinâmicos à frente das rodas dianteiras. No total o pacote produz mais 10% de downforce do que a versão de estrada. O P1 GTR mantém o mesmo sistema DRS (Drag Reduction System) do P1.

Graças à utilização de componentes mais leves como policarbonato nas janelas laterais, painéis de fibra de carbono no tejadilho e na área do motor, a McLaren conseguiu reduzir em 50kg o peso do P1 GTR relativamente à versão de estrada.

Em termos visuais o P1 GTR vai ser apresentado com a mesma pintura em amarelo e verde do chassis #06R do F1 GTRMcLaren F1 GTRReino Unido, 1995 > presente5 fotografias
patrocinado pela Harrods que concluiu as 24 Horas de Le Mans de 1955 no pódio.

O McLaren P1 GTR é a resposta ao Ferrari FXX KFerrari FXX KItália, 2014 > presente e ao já recém-anunciado Aston MartinAston MartinReino Unido, 1914 > presente62 modelos
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Vulcan. Em conjunto com o veículo, os clientes que o adquiram vão receber apoio técnico e de circuito completo sempre que levarem o seu P1 GTR para circuitos internacionais. A produção será limitada e só será vendida a atuais proprietários do P1 por um preço de 2.7 milhões de euros.