Mercedes-Benz lança transmissão automática de nove velocidades no E350 BlueTEC

O desenvolvimento de transmissões automáticas acelerou rapidamente nas últimas décadas. Durante anos, uma caixa automática de quatro velocidades era o padrão e alguns desviaram-se disso, mas nos últimos anos e para lidar com os standards de emissões e consumo mais rígidos, tem-se assistido ao surgimento de transmissões de sete, oito e agora nove velocidades.

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vai lançar a nova caixa automática de nove velocidades a que chama 9G-TRONIC no carro E350 BlueTECMercedes-Benz E350 BlueTE...Estados Unidos da América, 2011 > presente3 fotografias
. As encomendas para o carro começam desde já e não alteram o preço do carro. Apenas substitui a transmissão 7G-TRONIC.

A transmissão de nove velocidades usa um conversor de binário tradicional para transferir energia e vem de série no sedan e carrinha E350 BlueTEC. A Mercedes afirma que o E350 BlueTEC será o modelo diesel de seis cilindros mais eficiente na sua classe por causa disso. o consumo de combustível é avaliado em 5.3l/100km (5.5l/100km na carrinha) e emite 138g/km de CO2 (144g/km de CO2 no caso da carrinha). Esses valores representam uma redução de 0.2l/100km e 4g/km de CO2 em relação à anterior transmissão automática de sete velocidades.

As duas velocidades extra reduzem a velocidade do motor em andamento, o que também se traduz em menos barulho no habitáculo. A uma velocidade de 120 km/h, o motor produz apenas 1.350 rpm.

O E350 BlueTEC está de resto intocado. Produz os mesmos 248cv a partir do motor diesel V6.

A nova transmissão tem exatamente o mesmo tamanho que a de sete, por isso pode ser inserida a qualquer carro que já a tinha, incluindo carros com sistema start/stop. É feita de alumínio e magnésio com um cárter de óleo de plástico para manter o peso baixo.

As vendas do E350 BlueTEC com a transmissão de nove velocidades começarão em setembro. Os preços, que incluem uma taxa de 19% de IVA na Alemanha, começam nos €54,710.25 para a versão sedan e €57,923.25 para a versão carrinha.