Mercedes despede-se do SLS AMG com o GT Final Edition

O Mercedes-BenzMercedes-BenzAlemanha, 1924 > presente197 modelos
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SLS AMGMercedes-Benz SLS-ClassAlemanha, 2009 > presente12 versões
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estabeleceu um marco na AMGAMGAlemanha, 1966 > presente17 modelos
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ao tornar-se no primeiro modelo que a empresa desenvolveu e produziu do início ao fim. Apresentado pela primeira vez em 2009, e à venda no final de 2010, o carro foi agraciado com versões GTMercedes-Benz SLS AMG GTAlemanha, 2012 > presente5 fotografias
, Black SeriesMercedes-Benz SLS AMG Bla...Alemanha, 2013 > presente13 fotografias
e Electric DriveMercedes-Benz SLS AMG Cou...Alemanha, 2013 > presente5 fotografias
. Mas agora chegou a hora do modelo se despedir através do SLS AMG GT Final Edition que a AMG vai lançar no Salão Automóvel de Los Angeles e no de Tóquio. A marca também vai lançar o S65 AMGMercedes-Benz S 65 AMGAlemanha, 2014 > presente em ambos os eventos.

"Os dois novos veículos de alto desempenho AMG representam o próximo nível espetacular na nossa gama de modelos emocionante. O S65 AMG representa a máxima exclusividade e o dinamismo sem precedentes de um V12. Com o SLS AMG GT Final Edition estamos a mostrar uma derradeira variante, particularmente atraente, do nosso carro super desportivo", afirmou Tobias Moers, Presidente da AMG.

O SLS AMG GT Final Edition vai estar limitado a 350 unidades e vai ser a última oportunidade dos compradores adquirirem um SLS AMG GT. A AMG manteve a mesma motorização com o 6.3 V8 de 583cv (591PS) e 650Nm da atual versão GT.

A AMG não revelou, no entanto, o que torna exatamente a Final Edition melhor do que um SLS AMG GT padrão, mas vai fazê-lo quando o veículo for apresentado no dia 20 de novembro.

O S65 AMG oferece um motor de 6,0 litros V12 biturbo com 621cv (630PS) e 1000Nm de binário que cumpre as regulamentações de emissões EU6. O motor tem potência suficiente para levar o S65 dos 0 aos 100km/h em 4,3 segundos, com emissões de CO2 de 279g/km e consumo médio de 11.9l/100km. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 250 km/h. O carro está equipado com sistema start/stop e está apenas disponível com a transmissão automática AMG Speedshift 7G-Tronic de sete velocidades, que vem substituir a anterior de cinco velocidades.

O S65 AMG também recebe uma versão modificada da suspensão Magic Body Control da Mercedes que analisa a estrada à frente com uma câmara para adaptar a condução às condições antes do carro lá chegar.