Mercedes leva clássicos ao evento Schloss Dyck Classic Days

A Mercedes-BenzMercedes-BenzAlemanha, 1924 > presente197 modelos
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vai levar seis clássicos ao evento Schloss Dyck Classic Days de 3 a 5 agosto de 2012.

A marca alemã marcará a sua presença com um 500KMercedes-Benz 500 KAlemanha, 1934 > 19364 fotografias
de 1934, W194 300SLMercedes-Benz 300 SL Comp...Alemanha, 1952 > 19523 fotografias
de 1952, W196S 300SLRMercedes-Benz 300 SLR Roa...Alemanha, 1955 > presente6 fotografias
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de 1955, 500SL RallyeMercedes-Benz 500 SLAlemanha, 1980 > presente de 1981, C111Mercedes-Benz C-111 IAlemanha, 1969 > 19695 fotografias
de 1969 e, finalmente, um SL63 AMGMercedes-Benz SL 63 AMG AutoAlemanha, 2008 > presente8 fotografias
Safety Car da Fórmula 1 de 2008.

O 500K foi encontrado num celeiro e restaurado. O W194 300SL foi o Mercedes Gullwing original. Tinha um motor de seis cilindros, 3,0 litros e 170cv e venceu as 24 Horas de Le Mans em 1952.

O W196S 300SLR venceu o Campeonato Mundial de Resistência de 1955. Tinha 310cv e venceu na Mille Miglia, Nürburgring, Grande Prémio da Suécia e Targa Florio na temporada de 1955.

O 500SL Rallye foi projetado para competir em ralis em 1981 e seria pilotado por Walter Röhrl. A Mercedes construiu apenas quatro destes carros. O peso do carro foi reduzido de 1,586 kg da versão de estrada para 1.350 kg na versão de corrida. No entanto, a marca decidiu não participar e o carro nunca competiu.

O C111 foi um protótipo que a Mercedes construiu com o recurso a um motor Wankel de 350cv. A carroçaria foi feita em fibra de vidro e pretendia mostrar o carro do futuro para 1969. Era capaz de acelerar até aos 100km/h em 4,8 segundos e atingia uma velocidade máxima de 300km/h.

O evento realiza-se em Jüchen, na Alemanha, ao largo do rio Reno. Para além da mostra de carros também será possível assistir a corridas de clássicos (pré-1925), históricos (1926-1949) e modernos (1950-1961) ao longo de 2,8 km. Vão, ainda, realizar-se provas especiais para carros de Fórmula 1 de 1930 a 1965, um Grande Prémio Histórico para pilotos de Grande Prémio de 1920 a 1965 e uma corrida Milestones of the Compressor Era para carros da Mercedes de 1920 a 1960.

Para completar a participação da Mercedes no evento será mostrada uma coleção de veículos comerciais ligeiros antigos.