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A NissanNissanJapão, 1932 > presente159 modelos
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deu aos seus carros um upgrade de desempenho e anunciou atualizações para a edição de 2014 do 370Z Nismo e os preços do novo GT-R Track EditionNissan GT-R Track EditionJapão, 2014 > presente. Ambos os carros estarão à venda no verão e já se encontram disponíveis para encomenda.
A Nissan atualizou o 370Z Nismo com um novo design exterior, nova cor exterior e novos acabamentos interiores. A potência continua a vir de um motor V6 3.7 com 350cv e 374Nm de binário, através de uma transmissão manual de seis velocidades.
O exterior recebe um contraste em cinza escuro no pára-choques dianteiro e traseiro, saias laterais mais baixas, novos espelhos laterais e um spoiler traseiro Nismo. A frente foi ampliada e tem um novo spoiler, o que torna o carro 157mm mais largo do que o 370ZNissan 370ZJapão, 2013 > presente padrão. Além disso, o carro também tem um novo design do pará-choques traseiro com um novo spoiler. A Nissan também adicionou o tom Solid às opções de cor exterior.
No interior, existe um novo conta-rotações vermelho da Nismo e um volante revestido a Alcantara.
"Com as melhorias para a versão de 2014 e o lançamento do novo Juke Nismo, estamos a unificar a aparência destes modelos NISMO distintos e a abrir o caminho para mais veículos NISMO que surgirão no futuro", referiu Pierre Loing, Diretor de Estratégia de Produto da Nissan Américas.
O GT-R Track Edition começará a ser vendido nos Estados Unidos por um preço inicial de 115.710 dólares (cerca de 88.620 euros), para além dos $1.000 de taxa de transporte (cerca 765 euros). É suposto que esta seja a versão topo de gama do modelo GT-R à venda atualmente. O carro é atualizado em relação ao carro padrão com amortecedores Bilstein DampTronic, molas mais duras, veios de refrigeração dos travões, um novo spoiler dianteiro com entradas de ar de fibra de carbono e sem bancos traseiros. Todos vêm com assentos de couro com acabamentos em azul, um spoiler traseiro de fibra de carbono, jantes de raios e pneus desportivos Dunlop.
A Nissan afirma que as mudanças são resultado da aprendizagem dos engenheiros com o carro de corrida em Nürburgring. Para este ano a produção nos EUA está limitada a 150 unidades.
Todos os GT-R de 2014 estarão equipados com o mesmo motor V6 twin-turbo com 545cv, mas com um upgrade no binário nas rotações intermédias e com uma melhor aceleração acima das 6000rpm.
EnciclopédiaNissan370Z370Z370Z Nismo | Motor V 6 ( 60.0º vee) Cilindrada 226 cu in Velocidade Máxima -- Transmissão 6, Manual with overdrive Potência máxima 355 cv @ 7400 rpm Carroçaria Coupé Combustível Gasolina Consumo de combustível (combinado) 21 US MPG | preço $ 39.130 custo de manutenção anual $ 1.571 |