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Nova geração da carrinha Mercedes Classe E desvendada

Marca alemã já confirmou lançamento de versão de sete lugares para o futuro

A nova carrinha Classe E tem um look menos angular e mais fluído que o da geração anterior

A MercedesMercedes-BenzAlemanha, 1924 > presente197 modelos
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revelou a variante carrinha da nova geração do Mercedes-Benz Classe EMercedes-Benz E-Class Gen.6 [W213]Alemanha, 2016 > presente36 versões
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. O novo modelo que vai estar à venda a partir de julho mantém as suas características de conforto, apesar de oferecer menos espaço do que o seu antecessor. No entanto a marca alemã já anunciou que no futuro está previsto o lançamento de uma versão de sete lugares do modelo.

O Classe C Estate serve de base para a construção do design do novo Classe E Estate. Desta forma a nova carrinha Classe E tem um look menos angular e mais fluído que o da geração anterior. Na frente do capot até ao final das portas dianteiras o design é partilhado com a versão sedan, no entanto o tejadilho recebe adicionalmente barras de alumínio. O novo design da carrinha retirou-lhe o look mais quadradão e isso deve-se também à parte traseira mais inclinada.

O interior do novo Classe E Estate é idêntico ao do Classe E Sedan com um painel de instrumentos duplo opcional e com um sistema de infoentretenimento a dominarem o tablier. A capacidade de carga da nova geração da carrinha Classe E baixou 25 litros para 670 litros, um valor que no entanto continua a ser superior a rivais como o A6 Avant ou o BMW Série 5 Touring. Com os bancos traseiros rebatidos a capacidade de carga aumenta para os 1820 litros, 130 litros menos que a geração anterior.

No lançamento o Classe E Estate vai estar disponível com uma gama composta por três motores, um diesel e dois a gasolina. O E 200 de 184cv, o E 220d de 194cv e o E250 de 211cv vão dar os primeiros passos da nova geração. No último trimestre de 2016 é a vez da chegada do E 200d com 150cv e do E 350d com um motor de seis cilindros a diesel com 258cv. O E400 4MATIC completa a gama com um motor de seis cilindros a gasolina com 333cv e 480Nm de binário. Todas as versões vão ser comercializadas de série com uma caixa automática de nove velocidades 9G-Tronic.

A primeira versão AMG disponível com a nova geração do Classe E Estate vai ser o E 43 AMG 4Matic Estate com 401cv oriundos do motor 3.0 litros V6 biturbo combinbado com a caixa 9G-Tronic. O E 43 AMG 4Matic Estate vai conseguir atingir os 100km/h em 4.7 segundos e uma velocidade máxima limitada de 250km/h. O consumo médio anunciado é de 8.4l/100km.