Opel vai apresentar ADAM S em Paris

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vai apresentar no Salão Automóvel de Paris uma versão mais desportiva do Opel ADAMOpel ADAM Gen.1Alemanha, 2012 > presente25 versões
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com a designação “S”. O ADAM SOpel ADAM SAlemanha, 2014 > presente adopta um look discreto, que no entanto não deixa de mostrar as suas aptências dinâmicas. A nova versão alarga a variedade da gama ADAM que recentemente lançou a variante SUV ADAM RocksOpel ADAM RocksAlemanha, 2014 > presente. As encomendas arrancam em Novembro e a chegada das primeiras unidades aos concessionários está agendada para o início de 2015.

O ADAM S está equipado com uma versão especial do motor 1.4 Turbo ECOTEC com 150cv e 220Nm de binário, combinado com uma caixa manual de seis velocidades. Esta variante foi desenvolvida especificamente para o ADAM S e permitiu um aumento de 50% da potência e de 70% do binário, face ao motor 1.4 atmosférico de quatro cilindros base. O ADAM S consegue acelerar de zero a 100 km/h em 8,5 segundos e alcança a velocidade máxima de 200 km/h.

Equipado com o sistema Start/Stop, o novo ADAM S cumpre a norma de emissões Euro 6, com um consumo médio de 6,4 l/100km e emissões de 149g/km de CO2.

Para elevar a dinâmica do ADAM S a Opel recorreu a um chassis ‘performance’ com afinações específicas de suspensão e de sistemas eletrónicos destinadas a aumentar a resposta do automóvel. Para isso contribui igualmente a direção com novo mapeamento de assistência. Para os travões o Opel Performance Center desenvolveu um sistema com quatro discos de grandes dimensões.

Em termos de design o ADAM S recebe um pára-choques maior, saias laterais e ponta de escape oval. O ‘spoiler’ traseiro colocado no prolongamento do tejadilho e a assinatura ‘ADAM S’ nos pilares C completam o visual.

No interior, os bancos dianteiros podem ter quatro formatos e decorações diferentes, três das quais são exclusivas do ADAM S. Uma dessas opções surge na forma de bacquets desportivas Recaro, que podem ser forradas a couro. Sobe o tema “Red 'n Roll” o vermelho é a cor predominante nos detalhes, podendo estender-se opcionalmente aos forros de volante, alavanca da caixa e punho do travão de mão.

Do equipamento de série fazem parte luzes diurnas e farolins traseiros de LED, ar condicionado com controlo eletrónico e o sistema de infoentretenimento IntelliLink, compatível com aparelhos portáteis Android ou Apple iOS, e capaz de integrar no módulo do automóvel funções que correm nos dispositivos móveis. O IntelliLink oferece ligações USB e Bluetooth, ‘streaming’ de audio, sete altifalantes e um ecrã tátil policromático de 7 polegadas, de alta definição.