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A Porsche está a ser muito sorrateira. Num comunicado à imprensa a 3 de Novembro, discutiu os carros que planeia trazer ao Salão Automóvel de LA, que começa a 16 de Novembro. Juntamente com a estreia americana do novo 911 Carrera, a Porsche disse que haveria ", a estreia mundial de um modelo com um desempenho impressionante e aspecto dinâmico, que transparece o puro prazer da condução."
A Porsche não deu pistas sobre o que a estreia mundial será, mas há duas boas possibilidades. O candidato mais provável seria o 918. A Porsche teve 2.000 pedidos para o seu novo supercarro do ano passado, e já estaria na hora de mostrar o carro de produção ao público.
Igualmente provável seria o SUV compacto Cajun. A Porsche recentemente colocou a primeira pedra da fábrica onde o modelo será produzido . A marca pretende começar a produzir o carro no final de 2013 pelo que possa ser um pouco cedo demais para apresentá-lo, mas a Califórnia ama SUVs de luxo, o que faz de LA o lugar ideal para o fazer.
A outra possibilidade menos provável é que a Porsche trará o carro que está a ser desenvolvido para se colocar entre os 911 e os 918.
A opção menos provável poderia ser o carro sub-Boxter que a Porsche está supostamente a desenvolver. O Autoblog especulou que ele poderia usar um motor 1,9 litros quatro cilindros plano.
As apostas vão mais para o 918 ou para o Cajun. O Salão Automóvel de LA é historicamente menos importante que o de Detroit, e seria surpreendente que a Porsche para mostrar um modelo que ainda ninguém viu num lugar em que não vai ter tanta imprensa quanto a que poderia ter alguns meses mais tarde, em Detroit.
A Porsche vai estrear o novo Carrera para na América no salão, com 350 cv (257 kW), motor 3,4-litros de seis cilindros, o 911 Carrera S com 400 cv (294 kW) com m motor 3,8 litros.
A Porsche disse que também terá as versões híbridas do Cayenne e do Panamera no Salão do Automóvel de Los Angeles.