Porsche vai levar dois 991 GTE de fábrica a Le Mans

Já não é segredo para ninguém que a PorschePorscheAlemanha, 1931 > presente43 modelos
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já começou a testar um carro de corrida baseado no novo chassis 991 do 911Porsche 911 Gen.6 [991 Series]Alemanha, 2011 > presente110 versões
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. Já o vimos em testes em Oschersleben em agosto, mas na altura supunha-se que a Porsche iria esperar e homologar o último GT3 para ter um carro de corrida mais capaz. No entanto, a Porsche surpreendeu-nos a todos ao anunciar que vai participar com dois 911 GTE, baseados no chassis 991, nas 24 Horas de Le Mans em junho.

A declaração da Porsche refere que a equipa irá colocar em pista o carro nas 24 Horas de Le Mans e no Campeonato Mundial de Endurance. Esta será a primeira vez que a Porsche participa com um carro GT de fábrica em competições internacionais desde 1998.

O novo carro vai chamar-se 911 RSR. Note-se a falta da designação GT3 porque o carro é baseado no 991 Carrera standards e não na versão GT3, ainda por lançar.

A equipa irá chamar-se Porsche AG Team Manthey. Olaf Manthey, um piloto de Porsches experiente, vai comandar a equipa. De referir que a sua equipa venceu cinco vezes consecutivas as 24 Horas de Nürburgring entre 2006 e 2011.

"O novo 911 RSR está a ser desenvolvido pelos nossos engenheiros e testado pelos nossos pilotos de teste. Que melhor altura poderia haver para introduzir o novo carro do que o 50º aniversário do Porsche 911?", referiu o Diretor da Porsche Motorsport, Hartmut Kristen.

A Porsche tem-se mantido em silêncio sobre o carro. Até agora ainda não foram divulgadas imagens oficiais e ainda nada foi dito sobre o motor do carro. A chegada da nova equipa de fábrica apoiada pela Porsche um ano antes da marca regressar às corridas protótipo é sedutora.

Segundo os últimos rumores a versão de estrada do GT3 deverá ser apresentada no Salão Automóvel de Genebra, em março, enquanto que a temporada de 2013 do WEC começa em abril, em Silverstone. Não haveria maneira da Porsche produzir um número suficiente de unidades para homologação. O novo carro de estrada GT3 terá, de acordo com os rumores, 450cv mas a razão para o homologar é que a Porsche pode colocar as mudanças na suspensão do carro de estrada no carro de corrida.