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A próxima geração do AudiAudiAlemanha, 1909 > presente83 modelos
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TTAudi TT Gen.2Alemanha, 2006 > 201480 versões
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está a caminho e será colocada à venda no próximo ano. No entanto, o novo modelo será apresentado já no final de 2013 e a marca alemã já está a deixar escapar alguns detalhes sobre o carro.
O novo TT vai utilizar a plataforma MQB do Grupo VolkswagenVolkswagenAlemanha, 1938 > presente98 modelos
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, que também é usada no GolfVolkswagen Volkswagen Golf Gen.7 [VII]Alemanha, 2012 > presente363 versões
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. Para continuar o seu papel como VW GTI com um doutoramento, os motores de base do TT serão compartilhados com a próxima geração do GTD e GTI. Isso significa que o novo modelo irá utilizar os novos motores 2.0 TSI com 220cv e 2.0 TDI com 180cv.
A versão mais desportiva TT-SAudi TTS Roadster 2.0 TFSIAlemanha, 2010 > presente3 fotografias
deverá receber o motor 2.0 TFSI do S3Audi S3 2.0 TFSIAlemanha, 2012 > presente28 fotografias
com 275cv e 380Nm. O futuro do TT-RSAudi TT RS CoupeAlemanha, 2009 > 20004 fotografias
parece ser um pouco mais obscuro, já que a versão pode vir a receber um novo motor de cinco cilindros, ou talvez mais.
A maior mudança no novo TT será em termos de peso. Para além da plataforma MQB que já de si oferece uma poupança de peso, a carroçaria da nova geração vai ser feita a partir de alumínio. A redução de peso completo deve andar à volta de 60 kg, o suficiente para reduzir o peso das versões base até aos 1200 kg.
A plataforma MQB também move as rodas dianteiras mais para a frente, enquanto que o motor permanece estático. Isso vai significar uma melhor distribuição de peso no carro novo.
Em termos de design a Audi tenciona tornar o novo carro muito mais agressivo. É de esperar faróis com um design estreito e uma grelha tridimensional. Tal como nas gerações anteriores, o Audi TT será disponibilizado nas versões coupé e cabriolet.
O interior vai permanecer basicamente o mesmo com muito couro e alumínio, mas um grande touchscreen para o sistema de infotainment que também será adicionado.
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